 |
forum E24
www.6.com.pl
|
|
..:: M6 ::.. |
| Autor |
Wiadomość |
SonY_Milk 
Dołączył: 11 Gru 2013
Posty: 18
Skąd: Niepołomice
|
 Wysłany: 13-12-2013, 00:31
|
|
|
co do ASO - nie wierzę w mechaników, jedynie moooże w jakieś informacje odnośnie danych technicznych... jakąś bazę danych? Nie wiem czy mogą się do czegoś innego przydać...
| Turist napisał/a: | Co do tapicerki, daj jeszcze zdjęcie jak wygląda przejście między boczkiem a deską rozdzielczą, takie coś bym się przydało  )
Co do radia, przede wszystkim w wersjach na USA były tam fabrycznie zupełnie inne radia niż w europie. Nie mam pewności, wydaje mi się że takie mogło być używane.
eBay - radio BMW
Koszt sprowadzenia i koszt samego radia - wysoki. A i tak nie będzie Tobie odbierało wszystkich stacji ( inny skok )
Radia stosowane w Europie w Twoich latach
Beckerlandia
Są podane na tej liście.
Co do Beckerów 783 - trudne do znalezienia i drogie. Odpowiednik 753 dla Mercedesa.
865 i 879 - nie ma co się łudzić że je znajdziesz w dobrej cenie. Ostatnio na eBau'y poszło za około 900 EUR.
Jest jeszcze Bavaria Electronic o takim samym napędzie jak 783 - akurat taką mam.
Krótko mówiąc, polecam Tobie znaleźć Europejski model.
Jeżeli będziesz potrzebował pomocy, naprawy lub doboru, napisz na priv lub zadzwoń. Myślę że tutaj mogę Tobie pomóc. |
Fotki łączenia skóry z deską - może tutaj się czegoś dopatrzysz, jeżeli nie, to jutro pstryknę coś dokładniejszego.
Samochód będzie 100% oryginał, ze wszystkim co się będzie dało przywrócić do stanu fabrycznego. Co do radia - to rzeczywiście wybór pewnie padnie na europejski odpowiednik.
W międzyczasie znalazłem coś takiego:
http://mfans2.com/parts/c...dec1986/browse/
Foty środka:
 |
|
 |
|
 |
SonY_Milk
Dołączył: 11 Gru 2013
Posty: 18
Skąd: Niepołomice
|
| Wysłany: 13-12-2013, 01:07
|
|
|
Kolejne pytanie - czy znacie jakiś dobry warsztat, który ogarnąłby porządny przegląd silnika + elektryki.
Samochód ma problem z czujnikiem temperatury, również problem z elektryką (rozładowuje się akumulator). Nie działa centralny zamek, nie działa klima, nie działa silniczek od wysuwania się anteny radia itd.
Czy jest ktoś w południowej Polsce komu można zaufać z eMką?
Dzięki! |
|
 |
|
|
Macias
Pomógł: 49 razy
Dołączył: 19 Lut 2005
Posty: 4062
Skąd: Kolonia Ldzań 23B
|
| Wysłany: 13-12-2013, 08:25
|
|
|
| w wersji usa, możesz oryginalnie nie mieć obszytej deski, gdyż były one dostępne bardzo krótko. bmw wycofało się z tego pomysłu, gdyż było dużo reklamacji ze wzgl. na pękającę skórę. a co to za dziwne nacięcie na desce nad schowkiem? |
_________________
pozdrawiam
Macias
E24 RACING - w końcu wyjechała z garage
E39 530d/A jednak zmieniłem na manual - touring, hotel, holownik, itp, itd,
E39 540i/A express - 39,9 dm3/100...
E87 120d/A dla Pani frau.....
ASSISTANCE +48 605 269 269 (BMW BMW)
BMW PARTS & GARAGE +48 605 627 627 (MCS MCS) |
|
|
|
|
|
SonY_Milk
Dołączył: 11 Gru 2013
Posty: 18
Skąd: Niepołomice
|
| Wysłany: 13-12-2013, 09:30
|
|
|
| Macias napisał/a: | | w wersji usa, możesz oryginalnie nie mieć obszytej deski, gdyż były one dostępne bardzo krótko. bmw wycofało się z tego pomysłu, gdyż było dużo reklamacji ze wzgl. na pękającę skórę. a co to za dziwne nacięcie na desce nad schowkiem? |
Hej,
Dzieki za info! Czy masz jakies zrodlo skad wziales takie informacje? Chetnie poczytam cos wiecej
Moim zdaniem rowniez jest to oryginalna deska rozdzielcza, gdyz to dziwne naciecie na niej - to wlasnie pekniecie od slonca. Samochod byl zarejestrowany w Californii - zatem Zachodnie wybrzeze = malo rdzy (zimy), wiecej slonca.
W takim wypadku pomszukalbym takiej deski jak moja - podobno pasuja od zwyklej e24 (czy ktos moze potwierdzic??).
Dzieki 
Pozdrawiam
Slawek |
|
|
|
|
|
Turist
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 10 Sie 2009
Posty: 206
Skąd: Koszalin
|
| Wysłany: 13-12-2013, 09:33
|
|
|
| Jeżeli chodzi o silniczek od anteny to sprawdź czy bat nie jest połamany |
_________________
E24 11/1984 628CSi/A LHD
E24 05/1984 M635CSi LHD
()OO==[][]==OO()
+48 502 240 200 |
|
|
|
|
|
codigo
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 17 Kwi 2012
Posty: 370
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 13-12-2013, 10:08
|
|
|
| Tutaj jest sporo informacji |
_________________
Pozdrawiam,
Kamil
1986 635CSiA |
|
|
|
|
|
Janusz200
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 19 Maj 2009
Posty: 807
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 13-12-2013, 10:48
|
|
|
| SonY_Milk napisał/a: | | co do ASO - nie wierzę w mechaników, jedynie moooże w jakieś informacje odnośnie danych technicznych... jakąś bazę danych? |
W ASO dowiesz się czegoś jeśli trafisz na hobbystę, w co wątpię. Zresztą jeśli coś będą wiedzieć to tylko z BMW Polska. Proponowałbym raczej kontakt bezpośrednio z BMW Tradition w Niemczech. |
_________________
635 CS z 1980 - Hermann
Your brand-new BMW is a splendid sight.
Ihr fabrikneuer BMW Wagen ist ein erfreulicher Anblick.
(z instrukcji obsługi) |
|
|
|
|
|
SonY_Milk
Dołączył: 11 Gru 2013
Posty: 18
Skąd: Niepołomice
|
| Wysłany: 13-12-2013, 11:08
|
|
|
| Turist napisał/a: | | Jeżeli chodzi o silniczek od anteny to sprawdź czy bat nie jest połamany |
Bat jestem w stanie wysunac recznie do samego konca - wiec twierdze, ze nie jest polamany.
Silniczek nie wydaje zadnego dzwieku, wiec na pewno do sprawdzenia (temat dla elektryka).
| codigo napisał/a: | | Tutaj jest sporo informacji |
Oooo dzieki dzieki !! O to dokladnie chodzilo!!
@ ASO - w przyszlym tyg do nich podjade, to dam znac. Jezeli Niemcy - to czy masz namysli jakis konkretny adres, czy po prostu wygooglowac sobie i powinno byc ok?
Dzieki |
|
|
|
|
|
Turist
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 10 Sie 2009
Posty: 206
Skąd: Koszalin
|
| Wysłany: 13-12-2013, 11:38
|
|
|
| Macias napisał/a: | | w wersji usa, możesz oryginalnie nie mieć obszytej deski, gdyż były one dostępne bardzo krótko. bmw wycofało się z tego pomysłu, gdyż było dużo reklamacji ze wzgl. na pękającę skórę. a co to za dziwne nacięcie na desce nad schowkiem? |
Bardzo możliwe Macias, kwestia tylko tego, że ten samochód jest z końca 1986 r. Znalazłem pare egzemplarzy, gdzie faktycznie przednia deska nie była obszywana, ale one były późniejsze, mniej więcej końcówka 1987. Więc na pewno montaż nie był " siatkowany".
W jaki sposób to rozumiem, mianowicie skoro BMW zmieniło koncepcję, to zmieniło ją dopiero wtedy gdy ten błąd wyszedł, a wyszedł po pewnym czasie.
Ten jest z 12.1986 r. A ze strony co codigo podał, widać że ta wersja tapicerki została wprowadzona w 11.1986, czyli dokładnie miesiąc przed.
Możliwe, że oryginalnie miał skórę, następnie mu pękła, na gwarancji zmienili mu na inną, właśnie tą która była stosowana później. |
_________________
E24 11/1984 628CSi/A LHD
E24 05/1984 M635CSi LHD
()OO==[][]==OO()
+48 502 240 200 |
|
|
|
|
|
oorbi
Dołączył: 02 Wrz 2013
Posty: 48
Skąd: Płock
|
| Wysłany: 13-12-2013, 13:48
|
|
|
Kilka zdań odnośnie rejestracji na żółte tablice. Jestem na bierząco, bo właśnie przechodzę ten proces https://www.facebook.com/e24RedBeauty (dzisiaj złożyem komplet dokumentów u Konserwatora zabytków).
1. nie musisz być w 100% zgodny z oryginałem czy jak kto woli VIN.
2. zgodność weryfikowana przez rzeczoznawcę dotyczy głównych podzespołów mechanicznych. Radio, felgi itp gadżety nie wpływają na ocenę w procentach, ale .... rzeczoznawca wpisze je na pewno w białe karty
3. dopuszczalna jest nawet zmiana koloryu nadwozia czy tapicerki, ale najlepiej aby były to kolory zgodne z paletą BMW dla modelu e24
4. ponad wszelką wątpliwość numer silnika nie jest niezbędny, wpisuje się typ silnika, oznaczenie kodowe silnika.
teraz odnosnie rzeczoznawcy. Jak czytam, że to Ty musisz kompletować i wyszukiwać infomracje dla rzeczoznawcy, to ...... moja dobra rada - zmień rzeczoznawcę. Rzeczoznawca ze specjalizacją technika motoryzacyjna i pochodne, bez żadnych problemów znajdzie sobie niezbędne infomracje. Ważne abys miał takiego, który już co najmniej kilka razy robił białe karty i wie co pisać, a co delikatnie przemilczeć, aby Konserwator zabytków nie robił problemów. Będzie np. wiedział jak podkreślić unikatowość Twojego auta jego wyposażenia itp.
Ja osobiście polecam rzeczoznawców stąd http://www.rzeczoznawcy.c...id=63&Itemid=77
Poszukaj najbliżej siebie, zadzwoń porozmawiaj, umów się na oględziny. Przyjedzie do Ciebie wytłumaczy co i jak. Jak się zdecydujesz to piszecie zlecenie, a jak nie to grzecznie dziekujesz. Płacisz legalnie na konto, dostajesz fakturę. KOszt jest jeden niezaleznie od Wykonawcy - 600 zł za białe karty + opinia rzeczoznawcy kwalifikująca pojazd jako zabytkowy.
ps. oddzielnym tematem sa samochody z certyfikatem auta kolekcjonerskiego, ale to nie jest ściśle powiązane z żółtymi tablicami. |
_________________
e30 sprzedane i w końcu wymarzony rekin stoi w garażu
https://www.facebook.com/e24RedBeauty |
|
|
|
|
|
Macias
Pomógł: 49 razy
Dołączył: 19 Lut 2005
Posty: 4062
Skąd: Kolonia Ldzań 23B
|
| Wysłany: 14-12-2013, 00:30
|
|
|
to żródło to m.in. kronika BMW e24  |
_________________
pozdrawiam
Macias
E24 RACING - w końcu wyjechała z garage
E39 530d/A jednak zmieniłem na manual - touring, hotel, holownik, itp, itd,
E39 540i/A express - 39,9 dm3/100...
E87 120d/A dla Pani frau.....
ASSISTANCE +48 605 269 269 (BMW BMW)
BMW PARTS & GARAGE +48 605 627 627 (MCS MCS) |
|
|
|
|
|
Kudeł
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 17 Maj 2007
Posty: 1003
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 15-12-2013, 13:01
|
|
|
W Ząbkach ładnie obszywają, możesz znaleźć post na forum E12 - E28, czerwona skóra w E28. Wygląda to godnie a mi mało co się podoba  |
_________________
Domy z drewna - bale, szkieletowe. Montaż w całym kraju.
501-256-186 Mariusz
E12 528 K.H. Langenberg
E24 635CSI/84
E38 728/96
|
|
|
|
|
|
SonY_Milk
Dołączył: 11 Gru 2013
Posty: 18
Skąd: Niepołomice
|
| Wysłany: 18-12-2013, 01:20
|
|
|
| oorbi napisał/a: | Kilka zdań odnośnie rejestracji na żółte tablice. Jestem na bierząco, bo właśnie przechodzę ten proces https://www.facebook.com/e24RedBeauty (dzisiaj złożyem komplet dokumentów u Konserwatora zabytków).
1. nie musisz być w 100% zgodny z oryginałem czy jak kto woli VIN.
2. zgodność weryfikowana przez rzeczoznawcę dotyczy głównych podzespołów mechanicznych. Radio, felgi itp gadżety nie wpływają na ocenę w procentach, ale .... rzeczoznawca wpisze je na pewno w białe karty
3. dopuszczalna jest nawet zmiana koloryu nadwozia czy tapicerki, ale najlepiej aby były to kolory zgodne z paletą BMW dla modelu e24
4. ponad wszelką wątpliwość numer silnika nie jest niezbędny, wpisuje się typ silnika, oznaczenie kodowe silnika.
teraz odnosnie rzeczoznawcy. Jak czytam, że to Ty musisz kompletować i wyszukiwać infomracje dla rzeczoznawcy, to ...... moja dobra rada - zmień rzeczoznawcę. Rzeczoznawca ze specjalizacją technika motoryzacyjna i pochodne, bez żadnych problemów znajdzie sobie niezbędne infomracje. Ważne abys miał takiego, który już co najmniej kilka razy robił białe karty i wie co pisać, a co delikatnie przemilczeć, aby Konserwator zabytków nie robił problemów. Będzie np. wiedział jak podkreślić unikatowość Twojego auta jego wyposażenia itp.
Ja osobiście polecam rzeczoznawców stąd http://www.rzeczoznawcy.c...id=63&Itemid=77
Poszukaj najbliżej siebie, zadzwoń porozmawiaj, umów się na oględziny. Przyjedzie do Ciebie wytłumaczy co i jak. Jak się zdecydujesz to piszecie zlecenie, a jak nie to grzecznie dziekujesz. Płacisz legalnie na konto, dostajesz fakturę. KOszt jest jeden niezaleznie od Wykonawcy - 600 zł za białe karty + opinia rzeczoznawcy kwalifikująca pojazd jako zabytkowy.
ps. oddzielnym tematem sa samochody z certyfikatem auta kolekcjonerskiego, ale to nie jest ściśle powiązane z żółtymi tablicami. |
Hej,
Dzięki za info, jestem w trakcie czekania na białą kartę. Wybrałem takiego starszego Pana i wszystko jest ok. Nie napisałem, że muszę kompletować info - po prostu poprosił uprzejmie. Ja sam z chęcią poczytam o samochodzie jak najwięcej, zatem zadeklarowałem swoją pomoc.
Myślę, że jestem już na dobrej drodze
Za kilka miesięcy planuję skończyć drugiego klasyka (w kolejności u mnie - to pierwszego) jakim jest Chevy Camaro Type LT '78 350. Po poskładaniu do kupy/malowaniu itd - będę uderzał do rzeczoznawcy i z pewnością skorzystam z Twoich rad!
Jeżeli zatem chodzi o numer silnika, to znalazłem na wskazanym przez Was miejscu:
60564026
3818
Czy mógłby ktoś pomóc w rozszyfrowaniu?
PS. rekin będzie umówiony do elektryka na początku roku - kilka drobiazgów. Jeżeli chodzi o tapicera, to z chęcią zdecyduję się na obszycie również deski rozdzielczej w skórze jednak w pierwszej kolejności - mechanik/elektryk.
PS2. Czy orientujecie się gdzie (w Krakowie) mogę dorobić kluczyk bez zbędnego jeżdżenia i pytania się w kilku miejscach?
Dzięki!! |
|
|
|
|
|
kalina
Dołączył: 31 Sie 2010
Posty: 29
Skąd: zakopane
|
| Wysłany: 29-12-2013, 21:55
|
|
|
Jak szukasz mechanika do tego samochodu a widze ze jestes z Niepołomic to oddaj go tylko tam nigdzie indziej .... Co do obszywania deski rozdzielczej niewierze ze ktos jest to zrobic idealnie jak fabryka ...
http://www.aoh.pl/ |
|
|
|
|
|
Macias
Pomógł: 49 razy
Dołączył: 19 Lut 2005
Posty: 4062
Skąd: Kolonia Ldzań 23B
|
| Wysłany: 01-01-2014, 11:17
|
|
|
tapicer w pasłęku  |
_________________
pozdrawiam
Macias
E24 RACING - w końcu wyjechała z garage
E39 530d/A jednak zmieniłem na manual - touring, hotel, holownik, itp, itd,
E39 540i/A express - 39,9 dm3/100...
E87 120d/A dla Pani frau.....
ASSISTANCE +48 605 269 269 (BMW BMW)
BMW PARTS & GARAGE +48 605 627 627 (MCS MCS) |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
