|
Michał-->> Alpina B12 |
| Autor |
Wiadomość |
Michał 
Dołączył: 05 Kwi 2007
Posty: 48
Skąd: Wyszków/Oslo
|
 Wysłany: 06-09-2013, 23:44 Michał-->> Alpina B12
|
|
|
Siema Siema !
Wiem że to nie E24 ale może nikt jej nie wyrzuci z galerii 
Przedstawiam Alpine B12
Alpinka kupiona w 2011 w Japoni od dyrektora Nicoles racing Japan i przyprowadzona do niemcowni skąd przyprowadził Ją Norweg w 2012 co to własnie od niego kupiłem, nawet jej nie zdążył zarejestrować bo poco jak sie ma kilka eMek i dwie alpiny B3
Zachowana jest w oryginale, servis do końca 157000km, jest to nr 179 z 302 wyprodukowanych co więcej nie wiem bo zapoznaje się z nią
Fabrikk tall BMW/ALPINA B12 5,0
ALPINA Engine D1: Cylinder 12
Capacity; cm³4988
Max output; kW/hp257 / 350
Max torque; Nm 470
0-100km/h; Ca 6 sec
Top speed km/h: Over 275
Noe fra utstyrslisten;
Colour DIAMANTSCHWARZ METALLIC/GOLD DEKOR (181)
Upholstery SCHWARZ LEDER (0226)
Prod. date 1990-11-04
Order options
No. Description
199 EQUIPMENT FOR LEADED FUEL
209 LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (25%)
222 ELEKTRONISCHE-DAEMPFER-CONTROL
302 ALARM SYSTEM
320 MODEL DESIGNATION, DELETION
365 HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS
401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC
415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW
423 FLOOR MATS, VELOUR
428 WARNING TRIANGLE
430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE
459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY
481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
496 SEAT HEATING FOR REAR SEATS
499 HEADRESTS IN REAR, ELECTRIC. ADJUSTABLE
500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING
528 AUTOMATIC AIR RECIRCULATION CONTROL(AUC)
537 PARK VENTILATION
560 CO-PILOTS IN RR COMPARTMENT
801 GERMANY VERSION
853 LANGUAGE VERSION ENGLISH
860 LTRL TURN SIGNAL LIGHT FRT
920 ALPINA W/O REGISTRATION DOCUMENT
922 ALPINA ENGINE OIL COOLER
940 SPECIAL REQUEST EQUIPMENT
+++
no i fotki
 |
_________________
Pozdrawiam
Michał '84
635 CSi/A '84
325 iCA '91 |
|
 |
|
 |
HELMUT
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 21 Kwi 2005
Posty: 1559
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 07-09-2013, 08:55
|
|
|
ale lalka...  |
_________________
635 (zielona) - taczka na codzień - ksywa remont
635 (biała - petarda) - w tym sezonie raczej ma wolne
728 (biały-ciągnik) - wnętrze ładne już ma
316 (złota) - do miejskiej dżungli |
|
 |
|
|
Matkuba
Dołączył: 02 Gru 2012
Posty: 80
Skąd: Warschau/Mokotów
|
| Wysłany: 07-09-2013, 09:03
|
|
|
| Nooo kolego coś wspaniałego POGRATULOWAĆ!!!!! |
|
|
|
|
|
Adam
Pomógł: 56 razy
Dołączył: 31 Gru 2003
Posty: 4348
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 07-09-2013, 09:58
|
|
|
Gratki Kiedy się pokażesz  ...bo dawno Cię nie było  |
_________________
Auto Classic Service - 603975574
BMW M7 - 1:44.821 Tor Poznań |
|
|
|
|
|
Michał
Dołączył: 05 Kwi 2007
Posty: 48
Skąd: Wyszków/Oslo
|
| Wysłany: 07-09-2013, 10:54
|
|
|
Oj dawno dawno
E24 stoi sobie w garażu pod kocem a ja zajmowałem się innym projektem E30iC, w Październiku będę w kraju to podlece na kawę 
 |
_________________
Pozdrawiam
Michał '84
635 CSi/A '84
325 iCA '91 |
|
|
|
|
|
codigo
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 17 Kwi 2012
Posty: 370
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 07-09-2013, 13:42
|
|
|
| Rewelacyjne okazy. Gratuluję |
|
|
|
|
|
ŻbiQ
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 02 Maj 2011
Posty: 112
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 08-09-2013, 12:37
|
|
|
| Cudo! |
_________________
E28 M535i 04/1985 |
|
|
|
|
|
Kudeł
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 17 Maj 2007
Posty: 1003
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 08-09-2013, 16:59
|
|
|
| A w Japonii nie ma kierownicy dla pasażera? |
_________________
Domy z drewna - bale, szkieletowe. Montaż w całym kraju.
501-256-186 Mariusz
E12 528 K.H. Langenberg
E24 635CSI/84
E38 728/96
|
|
|
|
|
|
Michał
Dołączył: 05 Kwi 2007
Posty: 48
Skąd: Wyszków/Oslo
|
| Wysłany: 08-09-2013, 17:06
|
|
|
| w Japonii można jeździć z kierownicą po prawej jak i po lewej |
_________________
Pozdrawiam
Michał '84
635 CSi/A '84
325 iCA '91 |
|
|
|
|
|
jgrabowski
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 11 Cze 2013
Posty: 81
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: 09-09-2013, 14:05
|
|
|
| Kudeł napisał/a: | | A w Japonii nie ma kierownicy dla pasażera? |
Normalnie jest, ale kiedyś BMW, Porsche i Mercedesy można było kupować w Japonii z kierą po lewej stronie. Niektórych modeli nawet nie było z kierownicą po prawej.
Jeździć można z kierownicą po prawej i lewej. Światła są oczywiście ustawione do ruchu lewostronnego, więc trzeba przerabiać.
Silniki są takie jak w "amerykanach", czyli z katem, odprężone na gorsze paliwo. Na szczęście zderzaków nie kaleczą tak jak w USA.
Ja mam szóstkę "Japonkę" i kierownica jest po lewej. Pedały też. I deska skierowana w dobrą stronę
Pozdrowienia. |
_________________
635CSIA 86' JAP royalblau |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
