|
E28 eta |
| Autor |
Wiadomość |
Camil 
Dołączył: 05 Lip 2008
Posty: 135
Skąd: Torun znow
|
 Wysłany: 18-01-2009, 19:08
|
|
|
| Jaki sens skoro z racji konstrukcji(jak wyjasnil Milosz) wieksza moc rozsadzi silnik gdyz nie zostal on stworzony do modow. |
|
 |
|
 |
Kruczek
Dołączył: 03 Lip 2008
Posty: 13
Skąd: Orońsko
|
| Wysłany: 18-01-2009, 19:18
|
|
|
Milosz napisał o głowicy ety, a ta od 2.0 ma więcej podpór... nieprawdaż ?
z tego co wiem to Dominik z beemka klub do takiej hybrydy założył turbo, jednak nie śledziłem tematu i nie wiem co dalej z tym projektem... |
|
 |
|
|
Macias
Pomógł: 49 razy
Dołączył: 19 Lut 2005
Posty: 4062
Skąd: Kolonia Ldzań 23B
|
| Wysłany: 18-01-2009, 19:23
|
|
|
| Kruczek napisał/a: | sens jest zawsze 
jak odłożę troche funduszy, będę modził z blokiem od ety i głowicą od b20, hamownię mam niedaleko więc pewnie i wykres będzie.
proszę, podajcie choć jeden przykład takiego silnika który padł, bo ja jeszcze takiego przypadku nie widziałem...
co innego z głupoty, ale głupota to nawet b35 można zabić.... |
nie rozumiem co nam chcesz udowodnić swoimi postami, chcesz to sobie dłub, poza tym temat bardziej się nadaje się do HYDE PARKU niż tutaj.
p.s. stare przysłowie pszczół mówi:
jak ci ktoś powie, że jesteś osłem, nie przejmuj się,
jak ci ktoś znów powie, że jesteś osłem, także się nie przejmuj,
jeśli ktoś po raz trzeci tak stwierdzi, zastanów się,
a jak ktoś po raz kolejny ci to powie, to kup sobie siodło, stań na łące i rżyj.... |
_________________
pozdrawiam
Macias
E24 RACING - w końcu wyjechała z garage 
E39 530d/A jednak zmieniłem na manual - touring, hotel, holownik, itp, itd,
E39 540i/A express - 39,9 dm3/100...
E87 120d/A dla Pani frau.....
ASSISTANCE +48 605 269 269 (BMW BMW)
BMW PARTS & GARAGE +48 605 627 627 (MCS MCS) |
|
|
|
|
|
Camil
Dołączył: 05 Lip 2008
Posty: 135
Skąd: Torun znow
|
| Wysłany: 18-01-2009, 19:25
|
|
|
| Moze, nie znam kompletnie tego silnika. Tylko napisz jaki w tym wszsytkim jest cel? Moc moze uzyskasz jak Milosz napisal b28, a duzo bardziej wysilisz jednostke, zmniejszysz jej zywotnosc, niwiadomo jak ze spalaniem. O ile w e30 z racji masy moze miec to jakis sens to w ciezszym e28 chyba pozostanie to sztuka dla sztuki. Jak chcesz to Ci tanio sprzedam bardzo zdrowe m30b28. |
|
|
|
|
|
Kruczek
Dołączył: 03 Lip 2008
Posty: 13
Skąd: Orońsko
|
| Wysłany: 18-01-2009, 19:34
|
|
|
z racji tego że chcę mieć coś innego niż wszyscy, satysfakcję że zbudowałem coś sam, wydanej kasy itp  i jeszcze jednego być może OBALIĆ MITY!
Macias nic nie chcę udowodnić, chcę tylko żeby ktoś pokazał konkretny przykład tego że taki mod nie pojeździł długo.
coraz częściej można poczytać o założeniu kompresora/turbo (udanych), a przecież inżynierowie BMW tego nie przewidzieli, to też jest złe ? |
|
|
|
|
|
Camil
Dołączył: 05 Lip 2008
Posty: 135
Skąd: Torun znow
|
| Wysłany: 18-01-2009, 19:38
|
|
|
| Pytasz sie, inni 100 razy bardziej doswiadczeni (nie mam na mysli siebie) mowia Ci, ze to bez sensu. A Ty i tak swoje, wiec nierozumiem poco sie pytasz skoro nie potrafisz zrozumiec tego co do Ciebie pisza. |
|
|
|
|
|
Mati
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 04 Cze 2006
Posty: 1459
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 18-01-2009, 19:38
|
|
|
| Kruczek, zacznij budować, a później się wypowiadaj bo teraz to nie ma najmniejszego sensu. |
_________________
BMW e24 628 CSI 'Alpinweiss˝" - igła na rozbój. |
|
|
|
|
|
Kudeł
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 17 Maj 2007
Posty: 1003
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 18-01-2009, 22:25
|
|
|
O rany ale się gorąco zrobiło  Luzik panowie  A wracając do tematu to zastanawiałem się czy to warto bo wiem, że dłubią ety ale nie mam kontaktu z kimś kto już jeździ takim sprzętem i ciekawy byłem jak to się sprawuje i czy to ma większy sens a z tego co widzę to chyba lepiej włożyć 3.5 m30 i nie zawracać sobie dupy  A Miłosz ma rację 525 są dużo tańsze a 528 czy 535 w jakimś rozsądnym stanie poniżej 3 koła euro jest ciężkie, dlatego myślałem nad etą bo auta i tak ma ganiać po torze. |
_________________
Domy z drewna - bale, szkieletowe. Montaż w całym kraju.
501-256-186 Mariusz
E12 528 K.H. Langenberg
E24 635CSI/84
E38 728/96
 |
|
|
|
|
|
Bartek
[Usunięty]
|
| Wysłany: 20-01-2009, 00:23
|
|
|
| MIŁOSZ napisał/a: | | Camil - ETA ze wzgledu na niskoobrotowa charakterystyke ma walek ulozyskowany jedynie na co drugiej podporze, tam sie nie zaklada sportowych walkow, ta glowica nie jest w ogole przystosowana do obrotow wyzszych niz 5000. Dyskusja na temat sportowych walkow do ETY z orginalna glowica to calkowicie pusta dyskusja. |
taka mała dygresja: koleś miał '87 325e a że był "tuningowcem" założył wałek od M20B20, następnego dnia chwalił się ze "jest malutka poprawa" a za kilka dni auto straciło power, zdjął pokrywę glowicy a tam wszystkie krzywki zjedzone  , ponadto stwierdził ze wałek siedzi tylko na 4 panewkach. Projekt sie nie udał. |
|
|
|
|
|
Macias
Pomógł: 49 razy
Dołączył: 19 Lut 2005
Posty: 4062
Skąd: Kolonia Ldzań 23B
|
| Wysłany: 20-01-2009, 00:43
|
|
|
| może metalokorniki mu się zaległy i zeżarły krzywki |
_________________
pozdrawiam
Macias
E24 RACING - w końcu wyjechała z garage
E39 530d/A jednak zmieniłem na manual - touring, hotel, holownik, itp, itd,
E39 540i/A express - 39,9 dm3/100...
E87 120d/A dla Pani frau.....
ASSISTANCE +48 605 269 269 (BMW BMW)
BMW PARTS & GARAGE +48 605 627 627 (MCS MCS) |
|
|
|
|
|
Macias
Pomógł: 49 razy
Dołączył: 19 Lut 2005
Posty: 4062
Skąd: Kolonia Ldzań 23B
|
| Wysłany: 20-01-2009, 20:06
|
|
|
http://cgi.ebay.de/BMW-Re...A1%7C240%3A1318
 |
_________________
pozdrawiam
Macias
E24 RACING - w końcu wyjechała z garage
E39 530d/A jednak zmieniłem na manual - touring, hotel, holownik, itp, itd,
E39 540i/A express - 39,9 dm3/100...
E87 120d/A dla Pani frau.....
ASSISTANCE +48 605 269 269 (BMW BMW)
BMW PARTS & GARAGE +48 605 627 627 (MCS MCS) |
|
|
|
|
|
Kudeł
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 17 Maj 2007
Posty: 1003
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 21-01-2009, 00:37
|
|
|
Jednak można Ale trochę droga ta zabawka  |
_________________
Domy z drewna - bale, szkieletowe. Montaż w całym kraju.
501-256-186 Mariusz
E12 528 K.H. Langenberg
E24 635CSI/84
E38 728/96
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
