|
Przekładka z angielki |
| Autor |
Wiadomość |
Kudeł 
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 17 Maj 2007
Posty: 1003
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 13-11-2008, 04:50 Przekładka z angielki
|
|
|
Wie ktoś jak to jest teraz z przepisami dotyczącymi przekładek z anglielki? Można to bez problemu zarejestrować? Jakieś dziwne ograniczenia? Będę wdzięczny za pomoc i info  |
_________________
Domy z drewna - bale, szkieletowe. Montaż w całym kraju.
501-256-186 Mariusz
E12 528 K.H. Langenberg
E24 635CSI/84
E38 728/96
 |
|
 |
|
 |
StarZcarZ
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 30 Maj 2004
Posty: 644
Skąd: Leeds, UK/Koszalin
|
| Wysłany: 13-11-2008, 07:58 Re: Przekładka z angielki
|
|
|
| Kudeł napisał/a: | | Wie ktoś jak to jest teraz z przepisami dotyczącymi przekładek z anglielki? Można to bez problemu zarejestrować? Jakieś dziwne ograniczenia? Będę wdzięczny za pomoc i info |
W angielskim dowodzie (V5-Logbook) nie ma adnotacji czy auto jest RHD, czy LHD. Jako, ze w Anglii mozna rejestrowac samochody z kiera po naszej stronie (LHD) po przyprowadzeniu Anglika (RHD) do PL i przerobce nie ma sladu w papierach z jakiej strony byl ster. Jesli masz V5 ma swoje nazwisko to jeszcze lepiej (przerejestrowanie w UK na nowego wlasciciela nic nie kosztuje,bo np tablice sa do auta przypisane na amen, poza wyjatkami jak tablice personalne). Po przerobce robisz przeglad, oplaty i juz.
Sa w kraju wyspecjalizowane warsztaty ktore robia tylko przekladki z efektem bardzo dobrym, ale sa tez domorosli mechanicy ktorzy moga tak popierniczyc, ze starch takim autem jezdzic. Trzeba wiec najpierw taki warsztat znalesc i umowic wizyte (okres oczekiwania ze wzgledu na kolejki to ok 2m-ce).Koszty sa rozne zalezne od marki, modelu, rocznika, dostepu czesci, itp.
Jesli chodzi o BMW to im mniej elektroniki tymlepiej, starsze modele tj E24 czy E28 sa proste do przekladki, nie wymagaja specjalnieskomplikowanych przerobek.
Jak chcesz wiedziec wiecej na ten temat i zarazem szukasz czegos ciekawego wal na priva. |
_________________
1986 525i / 1986 528i SPORT / 1992 525i SE
oo=00=oo E9 mother of six |
|
 |
|
|
Macias
Pomógł: 49 razy
Dołączył: 19 Lut 2005
Posty: 4062
Skąd: Kolonia Ldzań 23B
|
| Wysłany: 13-11-2008, 13:22
|
|
|
ja już kilka przekładałem  |
_________________
pozdrawiam
Macias
E24 RACING - w końcu wyjechała z garage 
E39 530d/A jednak zmieniłem na manual - touring, hotel, holownik, itp, itd,
E39 540i/A express - 39,9 dm3/100...
E87 120d/A dla Pani frau.....
ASSISTANCE +48 605 269 269 (BMW BMW)
BMW PARTS & GARAGE +48 605 627 627 (MCS MCS) |
|
|
|
|
|
chico
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 23 Lut 2005
Posty: 497
Skąd: Koszalin
|
| Wysłany: 13-11-2008, 18:49
|
|
|
| na ile wyceniasz koszty robocizny w przypadku cs1? |
_________________
e24 - stara miłość nie rdzewieje |
|
|
|
|
|
Macias
Pomógł: 49 razy
Dołączył: 19 Lut 2005
Posty: 4062
Skąd: Kolonia Ldzań 23B
|
| Wysłany: 13-11-2008, 19:24
|
|
|
| jeśli masz wszystkie potrzebne części łącznie z belką pod deskę, drobne blaszki, uchwyty itp. pierdulity to jakieś 1200 pln. |
_________________
pozdrawiam
Macias
E24 RACING - w końcu wyjechała z garage
E39 530d/A jednak zmieniłem na manual - touring, hotel, holownik, itp, itd,
E39 540i/A express - 39,9 dm3/100...
E87 120d/A dla Pani frau.....
ASSISTANCE +48 605 269 269 (BMW BMW)
BMW PARTS & GARAGE +48 605 627 627 (MCS MCS) |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
