PiotrPiskozub - 26-10-2009, 10:10 Temat postu: PiotrPiskozub - 635CSi/A '87 Witajcie! Nie mogłem się powstrzymać, więc postanowiłem założyć wątek o mojej 6! Dane z innego wątku na tym forum: Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAEC820708188099 Kod typu 5382 Typ 635 CSI (EUR) Typoszereg E E24 () Seria 6 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy RL Drzwi 2 Silnik M30 Pojemność skokowa 3.50 Moc 0 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor MALACHITGRUEN METALLIC (205) Tapicerka LOTOSWEISS LEDER HL (0199) Data prod. 1987-12-28 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S209A LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (25%) Blokada dyrefencjału S291A BMW LM SCHMIEDERAD/KREUZSPEICH Obr. BMW ze st. le. spr. krz. 2-cz. S301A DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV Autoalarm S314A HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz. S354A GREEN STRIPE WINDSCREEN Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S401A SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny elektryczny S415A SUNBLIND FOR REAR WINDOW Roleta przeciwsłoneczna tylna S441A Volleder - Ausstattung Pakiet dla palących S459A SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY Regulacja fotela przedn. elektr. Memory S498A HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne S500A HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł S530A AIR CONDITIONING Klimatyzacja S540A CRUISE CONTROL Tempomat S708A M-SPORT LEATHER STEERING WHEEL II M Kierownica sportowa, skórzana Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) L812A ENGLAND VERSION Wersja krajowa Wielka Brytania S850A ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT Dodatkowe napełnienie zbiorn. na eksport Z tego nie ma już S459A (elektrycznych foteli - 80kg mniej), S510A (ułamała się linka - wczoraj) a już niedługo nie będzie L812A... 
Kilka zdjęć (na razie tylko takie i tylko telefonem komórkowym), część pewnie pozna miejsce robienia fotek:         Stan blacharski - wg. Maciasa - bardzo dobry. Stan mechaniczny - wszystkie bolączki zostaną poprawione przez zimę. W planach lakierowanie tapicerki na jednolite zestawienie kolorystyczne (obecne to wersja "Individual - Łaciata") i ewentualne poprawki blacharsko-lakiernicze na przyszły rok. Więcej napisać nie mogę, bo nie wiem... Jak na razie była tylko jedna jazda próbna na rozbujanym, nieprzykręconym fotelu, więc wrażenia... osobliwe. Stare fotele posłużą jako baza do zestawu wypoczynkowego - jak się zdecydujemy to może nawet będą się ruszać elektrycznie. 
Planowany termin odbioru: 8.11.2009 - odliczam dni jak do randki...
Pozdrawiam, Piotr Kudeł - 26-10-2009, 16:13 No ładne cacko  A propo's zestawu wypoczynkowego to niedługo już każdy będzie miał już w domu kawałek swojej szóstki  Nie wiem ile takich zestawów już powstało ale ja mam następny 
Memphis - 26-10-2009, 17:47 Fajna, mam nadzieję, że też w końcu wklejęfotki swojej na forum 
PiotrPiskozub - 09-11-2009, 17:51 Jest już numer rejestracyjny... KR 895LH
Macias - 07-12-2009, 01:10 uprzedzę PP - tak wygląda wersja przejściowa:
Macias - 07-12-2009, 01:14 a to lużne urywki cytatu drżącego głosu: "dojechalbym wczesniej, ale jak bylem juz pod domem, to stwierdzilem, ze moze jeszcze sie gdzies przejade i zrobilem 100 km... 200 wyciaga... mam tez nowe hobby, jak ktos jakims drogim autem usiadzie mi na ogonie, to wciskam gaz i gosciu z tylu znika... tryb sport skrzyni jest jednak najlepszy... " czyli generalnie trzy pierwszze etapy choroby ma gość zaliczone
PiotrPiskozub - 07-12-2009, 09:37
No i tak... 6 już w Elblągu.
Pierwsze wrażenia - bezcenne... 200km/h na obwodnicy Elbląga - DONE! Kickdown ze 100km/h w trybie Sport - DONE! Wjazd bokiem do McDonalds - DONE! (z tego nie jestem jakiś bardzo dumny - samo wyszło...) Pierwsze słowo, które przychodzi mi do głowy, gdy myślę o reakcji na pedał gazu brzmi: narowista. Jak dobra klacz... Póki co kombinuję, jak przekonać szefa, żeby jutro na wyjazd służbowy rozliczył mi kilometrówkę i żeby pojechać 6. Felgi na lato też już wybrane:  A reszta jak napisał Macias - głos mi na pewno drżał, ale nic na to nie mogłem poradzić. Na początku przeszkadzało mi trochę, że nie mam radia (przez pierwsze 30km w tym przejazd przez Łódź) a potem zacząłem się cieszyć i napawać dźwiękiem silnika. No i zabawa w udowadnianie posiadaczom passatów i skód w TDI, że jadę 70 bo chcę a nie bo muszę.... Z neofickim pozdrowieniem, Piotr Mati - 07-12-2009, 11:00 Ale wybrane felgi brzydkie są
Tymon - 07-12-2009, 12:43
Ja bym sugerował coś bardziej w stronę klasyki... Macias - 07-12-2009, 13:14 a w którym miejscu cs/2 jest klasyczne
PiotrPiskozub - 07-12-2009, 13:22
Może i tak, ale z tymi felgami jest jak z brzydkimi facetami - przy pięknej kobiecie nabierają wdzięku niejako siłą rzeczy....
I tak samo tutaj - na aucie wyglądają naprawdę ciekawie. Co prawda maciasowe miały 265 z tyłu, więc trochę za dużo, ale z kapciem 245 też będą wyglądać fajnie. Nad klasyką rozmyślałem, ale póki co przy wnętrzu typu "łaciata" (6 różnych kolorów wnętrza ) nie będę szedł w kierunku zachowania oryginalnego wyglądu... Niewątpliwie te felgi pokazują pazur auta z innej strony.
Pozdrawiam, Piotr Bogusz666 - 07-12-2009, 14:31 łaciata powiadasz Jedna milka csi już na forum jest bardzo jest ładna i kolor świetny, kółka trochę za nowe... no ale rzecz gustu Gratulować!
Tymon - 07-12-2009, 15:56
W porównaniu z Lanosem .... w każdym PiotrPiskozub - 07-12-2009, 16:05
Dlaczego porównujesz moje CS/2 do Lanosa?
Rafał - 07-12-2009, 16:08
CS 
garate - 07-12-2009, 16:29
Fajne są też przypadki, zaparkowania obok "wyżelowanego pudla" który wysiada ze swojego "ślniącego" A6 lub A8 i patrzy się na ciebie i próbuje triumfować. A w tym momencie przechodzący ludzie zaczynają robić sobie zdjęcia z rekinem w tle. Widok jego miny - bezcenne
Rafal - 07-12-2009, 20:50 Bezcenne jest 7-mio minutowe tankowanie PB98 pustego baku w lekko przykurzonym 7 (100l) stojac opartym o tylny blotnik i wyczuwajac dwie rzeczy: 1 - wzrok innych klientow zdziwionych faktem, iz nie jest to dystrybutor z gazem; 2 - usuwajacy sie pod tylkiem blotnik pojazdu
PiotrPiskozub - 28-02-2011, 17:42 Witam, Dzisiaj 6er trafi do lakiernika. Ale ten wzniosły fakt poprzedził proces rozbiórki dokonywany przez JM Maciasa. Wyjęte zostało całe wnętrze i napęd. Naprawiony został zderzak, który zaatakowała skarpa podczas ostatniego wypadu na tor do Koszalina (szczęśliwie zderzak złamał się tylko na jednym mocowaniu - z reszty mocowań zwyczajnie wyskoczył). Co dalej? Blacharka do zrobienia - tu nie ma dramatu. Jest kilka miejsc, które trzeba zrobić, ale nic nie jest mocno przegniłe. Szczegółowy stan blacharki - a raczej zakres prac i ich koszt - będzie mi znany w przyszłym tygodniu. Kolor pozostaje ten sam. W środku zamiast komfortów (które aktualnie są do sprzedania) będą Sportsitze. Środek zostanie obszyty ciemnobrązową skórą z wykończeniami pozostałych elementów (w tym podsufitki) w kolorze czarnym. Prace blacharsko-lakierniczo-tapicerskie mają zakończyć się w okolicach Maja. Później otwieram rachunek w kilku sklepach z częściami i u Maciasa i zacznie się składanie... Największą obawą jest to, że na koniec wsiądę i się rozpłaczę i nie będę chciał nią jeździć.
Ale czas pokaże. Pozdrawiam, Piotr stoker - 28-02-2011, 18:14 wczoraj widziałem jak sobie jechała,
zibi - 28-02-2011, 20:09 masz jakies fotki na tych felgach??? PiotrPiskozub - 01-03-2011, 08:04 Na których felgach? zibi - 01-03-2011, 10:38 http://img193.imageshack.us/i/829461557.jpg/ Macias - 01-03-2011, 12:25 wygląda tak: zibi - 01-03-2011, 15:36 dziekuje PiotrPiskozub - 16-03-2011, 10:22 Witam, Poniżej link do galerii na Picasa, gdzie będę dodawał zdjęcia z blacharni: https://picasaweb.google.com/116224783272659861217/RenowacjaBMW635CSiPraceBlacharskoLakiernicze?authkey=Gv1sRgCIv7mqWrhraVrQE&feat=directlink Zdjęcia z rozbiórki usunąłem z powyższych postów, znajdują się w tej galeii: https://picasaweb.google.com/116224783272659861217/RenowacjaBMW635CSiRozbiorkaWMaciasGarage?authkey=Gv1sRgCPuF7KuxrsPTag&feat=directlink Wszystkie komentarze mile widziane. Pozdrawiam, Piotr Irko - 16-03-2011, 19:52 A felgi juž masz? garate - 16-03-2011, 23:28 O Irko
Dawno cię nie czytałem. O widzeniu nie wspomnę
PiotrPiskozub - 17-03-2011, 08:31
Ahoj Irko - faktycznie dawno, jak wskazał garate. Jeszcze nie mam - to w sumie wydatek na koniec będzie - a masz jakieś ładne, że pytasz?
PiotrPiskozub - 23-03-2011, 12:17 Nowe zdjęcia z blacharni - prace idą do przodu. W przyszłym tygodniu być może będę wiedział co z podłogą. Aparat mi się zbiesił i wyszły nieostre - albo dupa ze mnie a nie fotograf...
Pozdrawiam, Piotr Macias - 23-03-2011, 13:26 minią, z pędzla to się podkładowało 30 lat temu
PiotrPiskozub - 23-03-2011, 13:38
A co to znaczy?
Memphis - 23-03-2011, 15:21 Tak na poważnie, to doraźnei masz maźnięte tą minią ? Ja to się boję po Twojej "fotostory" co zastanę jak z matką jej wehikuł pojadę oglądać... Tak wracając do tematu, czytam plany i czuję, że jak skończysz to na prawdę możesz nie chcieć jexdzić z zalu, ze się coś popsuje
PiotrPiskozub - 23-03-2011, 15:41
Już wiem co to minia - nie wiem czy to czerwone to doraźnie czy nie (jeszcze nie wiem). Za tydzień jadę na kolejną inspekcję, jeszcze przed malowaniem to się zapytam co to takie jest to czerwone. A co masz na myśli pisząc o planach? Memphis - 23-03-2011, 19:10 Że jak ją zrobisz to żal będzie nią jeździć
PiotrPiskozub - 24-03-2011, 12:04 Tak mnie ta minia zaskoczyła, że zadzwoniłem dzisiaj do blacharza i to czerwone coś to jest "epoksyd spawalniczy", który przed lakierowanie zostanie spolerowany i następnie miejsca z łatkami zostaną na nowo zabezpieczone jakimś podkładem, również epoksydowym, "już pod lakier" - jak wypowiedział się blacharz. PiotrPiskozub - 31-03-2011, 14:37 Witam, Wybieram felgi: Opcja nr 1 
Opcja nr 2 
Opcja nr 3 
Opcja nr 4 
Proszę o opinie. Tak, wiem, że nie pasują stylem i epoką. Chociaż chodzi o CS/2 z końca '87 więc felgi od E34 pasują do epoki... Pozdrawiam, Piotr Rafał - 31-03-2011, 14:47 Trzecia opcja Macias - 31-03-2011, 15:00
najlepszy wybór. a nie myślałeś może o BBS'ach? Janusz200 - 31-03-2011, 16:48 Jak dla mnie opcja 3 BEZDYSKUSYJNIE HELMUT - 31-03-2011, 17:47 tak 3 Marek - 31-03-2011, 17:52
takie to ma garate do opylenia 
Turist - 31-03-2011, 20:26 Też jestem za opcją nr 3. Janusz200 - 31-03-2011, 21:36 "Wy-bierz 3! wy-bierz 3! wy-bierz 3!" - skandował tłum na krakowskim Rynku pod Sukiennicami. Słyszałem, że pod podobnymi transparentami przeszła dziś demonstracja również ulicami Elbląga. garate - 31-03-2011, 22:13
Już nie ma
Macias - 31-03-2011, 23:16
właśnie
garate - 31-03-2011, 23:49 tak się poświęciłem , że pod PO wachy mi zabrakło. Na szczęście dostawca pizzy miał przypadkiem przy sobie piąteczkę
PiotrPiskozub - 04-04-2011, 19:23 Vox populi, vox Dei. Będzie Styling 32 - co do rozmiaru jeszcze się nie zdecydowałem. 17" jest wygodniejsze w jeździe i można dostać opony 205/50 na przód, żeby za mocno nie kręcić kierownicą a jednocześnie 245/45 na tył, żeby się ładnie odpychał. Ale za to Styling 32 w tym rozmiarze pochodzą z E39 a Styling 32 18" pochodzi z E38, gdzie otwór centrujący był w odpowiednim rozmiarze, ale nie jestem przekonany, że taka duża felga pasuje. W każdym razie do zakupu felg jeszcze kilka miesięcy (chociaż auto od lakiernika wraca pod koniec Kwietnia). Tymczasem przyszedł mi do głowy taki radykalny pomysł. Nie wiem jeszcze czy da się tak zrobić zwyczajnie spawając dziury, ale wydaj mi się, że tak. W związku z faktem, że nie jest to oryginalne rozwiązanie proszę o proste "podoba mi się" lub "nie podoba mi się, chyba Cię poje*ło, lepiej oddaj komuś ten samochód"
Odpowiedzi można kopiować... Tak oryginalnie... 
A tak już nie... 
Pozdrawiam, Piotr Rafał - 04-04-2011, 20:11 lepiej oddaj komuś ten samochód 
HELMUT - 04-04-2011, 20:28 "nie podoba mi się, chyba Cię poje*ło, lepiej oddaj komuś ten samochód" Marynara - 04-04-2011, 20:39 Delikatnie mówiąc to "chyba Cię poje*ło, lepiej oddaj komuś ten samochód" Janusz200 - 04-04-2011, 20:39 Podzielam wyważoną opinię Rafała, Helmuta i Marynary. Ponadto podsuwam Ci jako inspirację wspominaną już na forum propozycję blacharsko-druciarską z Litwy - "Ladne masiny". Nawet kolorek się zgadza. Jeśli skorzystasz z tej propozycji lub wymyślisz coś nowego - dodaj do skali ocen "kopnę Cię w żyć na najbliższym zlocie". Na szczęście kierujesz się zasadą Vox populi vox Dei. PiotrPiskozub - 04-04-2011, 20:42
Pracuję nad tym - oczywiście nad nowymi pomysłami, bo multiplikowanie skali ocen przyjdzie mi z większą łatwością...
Macias - 05-04-2011, 00:07 "nie podoba mi się, chyba Cię poje*ło, lepiej oddaj komuś ten samochód" StarZcarZ - 05-04-2011, 08:39 "nie podoba mi się, chyba Cię poje*ło, lepiej oddaj komuś ten samochód" A odnosnie felg, czemu nie 2-czesciowe styling 5? Co prawda otwor 74.1mm ale z pierscionkami na 72.6mm bedzie ok. Kudeł - 05-04-2011, 23:34 "nie podoba mi się, chyba Cię poje*ło, lepiej oddaj komuś ten samochód" Felgi spoko 
Szócha toleruje trzy rodzaje tuningu: 1. średnia gleba 2. duża gleba 3. blat totalny
kalina - 05-04-2011, 23:34 "nie podoba mi się, chyba Cię poje*ło, lepiej oddaj komuś ten samochód" kinior - 06-04-2011, 21:49 tu przynajmniej szczerze
Na niemieckim forum wszyscy byli by "za" zeby miec ladniejszy swoj samochod na zlocie
Marek - 07-04-2011, 09:59 hehe takiej zmasowanej krytyki na tym forum już chyba dawno nikt nie widział
osobiście też mi te felgi średnio ... ale to decyzja właściciela co założy - jego wóz, jego konie - ostatecznie będzie jedyna taka e24 na tych felgach //M, a bbs rc to chyba 3 forumowiczów ma w swoich, więc w tym temacie trudno być oryginalnym. Zresztą też jakoś ich nie widzę w bardziej "plastykowym wydaniu" CS/2 - ups teraz to mi się dostanie
PiotrPiskozub - 07-04-2011, 10:35 No i zakończyły się prace blacharskie... Cały samochód został sprawdzony, wszystkie skorodowane miejsca zabezpieczone. Buda przesunęła się do lakierni i w przyszłym tygodniu powinna być już przygotowana pod lakierowanie. Również w przyszłym tygodniu będą zdjęcia od tapicera - sam nie mogę się doczekać, żeby zobaczyć jak wyszły te fotele...
Pozdrawiam, Piotr Irko - 07-04-2011, 21:36 "nie podoba mi się, chyba Cię poje*ło, lepiej oddaj komuś ten samochód" a felgi nr.3 a vara ci! PiotrPiskozub - 08-04-2011, 10:11
To znaczy, że tak czy że nie? Bo jak dla mnie to, że vara oznacza, że nie wolno...
Macias - 14-04-2011, 11:12 a może coś takiego
waran - 14-04-2011, 17:12 tylko na zawiasie +40/+40 bedzie wtedy protoplasta X6
PiotrPiskozub - 04-05-2011, 10:45 Prace idą dalej - samochód wygląda teraz tak: 
Lakier został zdarty, samochód jest przygotowywany i za dwa tygodnie powinien być już wymalowany. Więcej zdjęć w linku na poprzednich stronach. Pozdrawiam, Piotr PiotrPiskozub - 04-06-2011, 11:02 Kolejny update. Sześć wygląda teraz już tak: 
 W przyszłym tygodniu do tapicera... :-D Pozdrawiam, Piotr Marek - 04-06-2011, 12:12 pięknie - tylko kto Tobie doradził zielony kolor ... auta Ci nie szkoda czy co
mTconan - 04-06-2011, 15:09 Cieszy mnie fakt ze zrezygnowales z folii
Janusz200 - 04-06-2011, 17:35
PiotrPiskozub - 04-06-2011, 22:55
Dokładnie - nie stawiajcie na mnie jeszcze krzyżyka!
PiotrPiskozub - 28-12-2011, 18:37 6er w garażu... Koniec sezonu...  Janusz200 - 28-12-2011, 19:17 Wygląda tajemniczo.... Nie wiem jak się głosuje - więc mój głos to chromline Marek - 29-12-2011, 11:08 tajemnicza fotka
arzachelek - 29-12-2011, 21:50 istotnie, enigmatyczna fotka
ja tylko coś od siebie powiem, bo kolega Piotr napisał, że koniec sezonu, a ja jeszcze dałem radę dziś pojeździć szóstką, jak dotąd zero soli, zero śniegu, zero deszczu, a temp. +6 stopni :)
pozostaję mi tylko podziękować Bogu za tą sprzyjającą aurę :d tylko nie pamiętam kto jest patronem rekinów Janusz200 - 29-12-2011, 23:27
Marek - 30-12-2011, 16:04
z pod znaku krzyża
PiotrPiskozub - 08-09-2012, 14:49 Witajcie, Poniżej kilka fotek, które jakoś ostatnio były zrobione. W przyszły weekend będę wiózł do ślubu siostrę mojej małżonki i mam nadzieję, że przy okazji uda się zrobić jakąś bardziej profesjonalną sesję.          Pozdrawiam, Piotr HELMUT - 08-09-2012, 21:49 Ja aż takim ortodoksem nie jestem ale tylko czekam jak posypią się cięgi za te felgi
Janusz200 - 08-09-2012, 22:08
Kudeł - 08-09-2012, 23:55 Zaczęło się Ładny kolor, świetne skóry, ale popieram Helmuta i Janusza, niespecjalnie pasują ale pewnie pracujesz nad tym, w końcu felgi to nie lizak za 5 zł i kosztują Fajnie wyszło, szkoda, że nie ma z tyłu M-techa, w E24 zawsze mi brakuje tego, to trochę jak z super laską, z przodu żyleta, piękna, zmysłowa, żyje a potem się odwraca i co? I nic... Dupka musi być
airmat - 09-09-2012, 01:21 No fela od E39 mi tez jakoś nie leży  na tym 6 jak dla mnie to tylko BBS RS reszta spoko
Macias - 09-09-2012, 02:14 dobrze, że zapodałeś jakiś nowy temat, bo w końcu jakiś 5 nowych postów do poczytania 
ja go na te fele namówiłem
HELMUT - 09-09-2012, 15:59 Musiał Ci nieźle podpaść
arzachelek - 09-09-2012, 23:12 Obszywałeś deskę rozdzielczą? Kudeł - 09-09-2012, 23:45
Proszę, bo się uduszę
PiotrPiskozub - 10-09-2012, 09:21 Widzę, że komentarze utrzymane w tonie, którego się spodziewałem... Felgi są rozwiązaniem docelowym - były jednym ze wzorów, które brałem pod uwagę a po zakupie i malowaniu bardzo mi spasowały. A że nie BBSy czy Alpiny? Może dlatego, że 90% 6er jeździ na takich...
Mi o dziwo również brakuje - zwłaszcza przy manewrowaniu. Spojler wyznaczał koniec auta a teraz go brak... Ale sylwetka nie ucierpiała aż tak bardzo - nie każdy musi być fanem "dupiatych" lasek...
Tak, deskę i parapety taką samą skórą. Podobnie jak fotele, doły boczków i tylną półkę. Z najbliższych rzeczy do zrobienia: - Rozpórka - zastanawiam się nad polskim produktem firmy STAFFA - czy ktoś z Was miał z tym produktem do czynienia? - Wydech - nejchętniej cały w kwasówce, ale zobaczymy jak z funduszami. - Radio i głośniki - szukam głośników na przód. - Plasticzki i pierdółki - gdyby ktoś miał do sprzedania to chętnie kupię listwy maskujące śruby foteli przednich od strony drzwi (chyba element nr 10 tutaj: http://realoem.com/bmw/sh...80&hg=52&fg=10) oraz uchwyt do składania fotela pasażera od strony kierowcy (kolor czarny). - Listwy wokół szyb i drzwiowe - tia... może uzbieram te 6k PLN na komplet... Pozdrawiam, Piotr waran - 10-09-2012, 10:39 przepiękne wnętrze... aż się ośliniłem.. zanim kupiłem swoją 6, to oglądałem taka 628 na Kabatach w Wawie, która miała wnętrze kupione od Radka (KotaSylwestra), brakowało boczków przednich. ależ było to wnętrze piękne.. nie żebym narzekał na czarne sporty
a felgi - nie jest źle, na forum bigcoupe, czy jakichś stanceworksach sadzaja e24 na zdecydowanie "nowoczesniejszych" felgach w jakichs poteznych rozmierach i wtedy to dopiero jest kontrowersyjne. pozdr PiotrPiskozub - 10-09-2012, 11:08
Akurat jeśli chodzi o Twoje czarne sporty to są mi dość dobrze znane...
waran - 10-09-2012, 11:22 jest taka szansa, choc jak wpadly mi w rece, to byly malo czarne, a raczej przypominaly "buffalo"
Łyżwa - 11-09-2012, 21:51
90% też nie ma gazu.... PiotrPiskozub - 11-09-2012, 23:01
????
I co z tego wynika? Macias - 12-09-2012, 00:07 jak co?, przecież plany szybko się roznoszą
Mati - 12-09-2012, 08:41
Że możesz znaleźć się jeszcze w bardziej ścisłej czołówce wyróżnienia się
PiotrPiskozub - 12-09-2012, 09:01
Wow! Poziom komentarzy administracji powala... Czyli mam rozumieć, że jeśli nie masz w pełni oryginalnego auta to nie możesz tutaj go pokazać bez możliwości bycia skrytykowanym za włożony w samochód wkład? Marek - 12-09-2012, 09:41 Piotr - to taki specyficzny humor na tym forum - przyzwyczajaj się ... auto prezentuje się wyśmienicie (szczególnie w porównaniu do czasów z Sztutowa). Kawał dobrej roboty. A felgi - rzecz gustu - jak Tobie się podoba to mi x3. To Twoje auto i Twój pomysł na to. I tak trzymać. Chciałbym zobaczyć na żywo wnętrze, bo wygląda super.
Co do głośników (3 miechy temu przerabiałem temat w moim cs-ie) - jedynie co mi wlazło na przód bez użycia młotka i gumówki - to peiying-y: http://www.peiying.pl/glosnik/py_aq462c gwizdek nie wychodzi ponad głośnik (można spokojnie ory. maskownicą zakryć) a i magnes mieści. Z fabrycznym radyjkiem brzmieniowo: wysokie i średnie tony przyjemne i wyraźne, zaś niskich dla mnie ich nie ma - bardziej nieprzyjemnie dudnią niż basują. Ale jak skręcić na radiu "basy" - jest przyjemnie (jak na głośniki 4x6). Przymierzałem MAGNAT CAR FIT 915 http://www.mse.pl/wyprzed...ar-fit-915.html Gwizdek wystaje ponad korpus, magnes wchodzi na styk do dziury, wysokie tony przytłumione. Brzmieniowo o dziwo: chiński peiying lepiej zagrał. Przymierzałem jeszcze głośniki Sinuslive - http://test.extremeaudio....paar-sl150.html i- gwizdka brak (trzeba dokupić osobny tweeter i gdzieś zamontować), magnes najpotężniejszy i niestety za duży. Zaś brzmieniowo ... tu mnie zaskoczył - bardzo przyjemnie zagrał (mowa o niskich i średnich tonach). Jak bym dało rade go jakoś zmieścić - to dla mnie lider. (w serwisie car-audio - polecili mi zeszlifować ok kawałek magnesu - jakoś nie mam odwagi ).
Generalnie z głośników 4x6 super car audio nie uzyskasz. Opisałem moje próby w CS-ie (do 82r) - nie ma bladego pojęcia jakie są zmiany w CS/2 w temacie mocowań głośników przednich. kinior - 12-09-2012, 09:55 CS 2 ma prawo byc na kazdych nowoczesnych felach. Nie robi to roznicy. Gleba do cs2 rowniez pasuje jakby co. Osobiscie podoba mi sie kolor skory, nawet bardzo podoba. Wyszlo ze smakiem oraz gracja i finezja
Jak juz nie jest oryginal to i zagazowac mozna, a co. Nieoryginal wart tyle co i czesci z niego to czemu nie ma jezdzic za darmo?? PiotrPiskozub - 12-09-2012, 10:50
Marek, dzięki za podpowiedź - spróbuję i zobaczymy, czy wejdzie. Macias - 12-09-2012, 18:20 kinior, to trochę mało warte to twoje subaru jest 
marek, cs ma dużo mniejsze otwory na głośniki, pisałem to już nie raz..... Kudeł - 13-09-2012, 00:44
Piotrek, nie wiem jak teraz ale kiedyś PYLE miało głośniki pasujące pod otwory fabryczne, poza tym jeszcze Pioneer i Blaupunkt a te można znaleźć używane w dobrym stanie. Lanzar ma bardzo płaskie konstrukcje a jak szukasz brzmienia z większą ilością detalu to niech cię nie skusi JBL bo tam środek praktycznie nie istnieje a wysokie w zakresie wysokich niższych są tak ubogie, że będziesz się tylko denerwował. Co do głębokości to rzeczywiście nie ma tam pola do popisu ale jeśli ci to nie przeszkadza i nie dużo brakuje można samemu wykonać ze sklejki dystanse pod maskownicę głośnika i gotową pociągnąć czarnym np. matem lub są także gotowe dystanse z plastiku pod maskownice co może rozwiązać problem wystających gwizdków w nowszych konstrukcjach. Dystans pod maskownicą z poziomu "obserwatora" jest praktycznie niezauważalny, jeśli jest rozsądnych rozmiarów ok. 5mm. Sprawdzaj wielkość magnesu oraz głębokość montażu, zaoszczędzi ci to zbędnego latania po sklepach
Marek - 13-09-2012, 10:14 z tymi dystansami też się nie poszaleje ... ogranicza z jednej strony schowek (jest prawie na styk z boczkiem) z drugiej dźwignia maski ... W CS-ie samą wielkość magnesu ogranicza "wnęka drzwi" - głośnik jest umieszczony zbyt blisko otworu - a wnęka drzwi głęboko wchodzi przez co na magnes jest ograniczone miejsce. W moim przypadku to był główny problem. Macias - 13-09-2012, 20:34 w cs'ie otwór na magnes jest mniej więcej o połowę mniejszy niż w innych wersjach e24 i to jest problem.... Kudeł - 13-09-2012, 20:45 No to zostaje LANZAR Oni pod tym względem biją innych na głowę co do dźwięku to teraz nie wiem, kiedyś było super ale wszystko się zmienia,choć za blisko 300 stówki to można zakładać już jakiś poziom.
chico - 25-09-2012, 13:55 dawno nie wertowałem forum...
Kudeł użył złego porównania, CS2 bez spoilera to jak super laska z obsraną dupą, ale rację masz w tym, że każdy lubi co innego. Dla felg nie znajduje porównania... Skóry kozackie. Pozdro
|
