forum E24
www.6.com.pl

Galeria - E24 635csi IMOLASILBER METALLIC

Boro - 02-06-2014, 23:13
Temat postu: E24 635csi IMOLASILBER METALLIC
Witajcie!

Temat powitania załatwiłem w odpowiednim dziale jednak na wstępie tej galerii chciałem zaznaczyć,że w temacie E24 jestem totalnie zielony.
Miałem 3xE34 i E32 jeśli chodzi o starsze BMW oraz kilka starszych jednośladów jednak 6-er zakupiłem przypadkiem jednak non stop chodzę z bananem na gębie :D

Moja bawarka pochodzi z 1985 roku.
VIN: WBAEC710009403232

Pod maską rzecz jasna m30b35:
-kolektory wydechowe z alpiny(owinięte bandażem)
-fotele recaro w czarnej skórze
-końcowy(ponoć) również z alpiny

I z takich ciekawszych rzeczy to chyba wszystko.

Jeśli chodzi o zdjęcia to wrzucę jedno,poglądowe,a na dniach wrzucę ich całą masę :)


Na chwilę obecną mam do zrobienia
1)Ucieka iskra więc kupiłem już
-przewody zapłonowe NGK
-kopułka BOSCH
-palec Bremi
-świece NGK

2)wyjące wspomaganie(jest płyn także przyczyny będę jeszcze szukał)

3)odświeżyć wnętrze(auto stało kupę czasu w szopie więc muszę poprać dywany itp)

4)poszycia progów+burchle na tylnych nadkolach

5)podpora wału

6)opony(mam w garażu z bardzo ładnym dotem więc wpadną 225/50/16

7)odświeżyć lakier(póki co przepoleruję mechanicznie,a przed zimą pewnie odnowię powłokę)

8)Wymienić listwy przedniego zderzaka-brak środkowej+boczne zamontowane na wkręty :/


Auto nie jest idealne ale i nie kosztowało krocie.
Mam sporo zapału i jestem przekonany,że w przeciągu kilku miesięcy doprowadzę je do naprawdę ciekawego stanu :)


Jednak bez Was się to nie uda dlatego w tym temacię proszę o wyjaśnienie kilku kwestii.

Przede wszystkim jaką wersję E24 posiadam?
Szczególnie dziwi mnie kilka wersji przedniego zderzaka.

Poszukuję przednich listew na zderzak jednak boję się,że kupię niewłaściwe.
Pomożecie? :)


pozdrawiam!

Matkuba - 02-06-2014, 23:18

Dobrze trafiłeś na tym forum jest kompendium wiedzy :)
Życzę powodzenia i dawaj więcej fotek :piwko:

Boro - 02-06-2014, 23:24

Pewnie,z gruba ją doczyściłem i po pierwszej polerce zrobię jej mini sesję :)

Póki co nurtuje mnie temat zderzaka.

Widzę,że jest kilka wersji
-z halogenem m technikowy
-z halogenem i listwą plastikową przez całą długość
-bez halogena i długa listwą(jak mój)
-bez halogena i listwą tylko na przodzie

Coś pokreciłem? :D

Kudeł - 03-06-2014, 00:35

To nie ta co stała za 16 czy 17? Listwy w ASO, mało które są na tyle dobre żeby je montować ponownie - sparciały metalowy trzon listwy.
Boro - 03-06-2014, 07:15

Kudeł napisał/a:
To nie ta co stała za 16 czy 17? Listwy w ASO, mało które są na tyle dobre żeby je montować ponownie - sparciały metalowy trzon listwy.


Jak duży jest to koszt?
Mógłby mi ktoś pomóc z numerem części?

Na realoem znalazłem tylko listwy pod zderzak z tymi mniejszymi listwami.

codigo - 03-06-2014, 12:16

Sprawdź sobie tutaj to VINie :)
Boro - 03-06-2014, 13:29

codigo napisał/a:
Sprawdź sobie tutaj to VINie :)


Sprawdziłem i...posmutniałem :D

O ile w E34 takie listwy wymieniłem sobie wszystkie na ori nówki to tutaj póki co poszukam zamienników.

Sany - 03-06-2014, 20:49
Temat postu: Re: E24 635csi IMOLASILBER METALLIC
Boro napisał/a:
Witajcie!


Poszukuję przednich listew na zderzak jednak boję się,że kupię niewłaściwe.
Pomożecie? :)


pozdrawiam!


na pewno listwy zderzaka z 628 CS1 nie pasują do zderzaka ze spoilerem M- technik

pozdrawiam
Sany

Turist - 03-06-2014, 21:23

Powinieneś mieć inny spoiler z przodu skoro masz auto z 1985r. Ten był stosowany w innych modelach. Jak chcesz zmienić gumy to na Twoim miejscu zacząłbym od spoilera i przygotowałbym wszystkie części a złożył cały przód na sam koniec :)
Boro - 03-06-2014, 21:35

Masz na myśli wymianę całego zderzaka?
Rozumiem,że dolna część zderzaka-czyli ten spojler jest możliwy do demontażu?

Mógłbyś pokazać mi jaki zderzak powinien być w moim roczniku?
Czyżby taki z halogenami?

https://c1.staticflickr.com/9/8172/7891630588_7496d28955_z.jpg

Bo jeśli mam zderzak nie z tego rocznika to może warto poszukać całego zderzaka...
----

Dzisiaj ogarnąłem:
-przewody NGK
-świece NGK
-palec Bremi
-kopułka Bosch
-olej castrol 10w40
-filtr oleju
-filtr paliwa
-naciągnięty pasek od wspomagania(był luźny)

Jutro wymieniam opony.
Docelowo miały być 225/55/16 na oryginalne beemkowe stylingi w rozmiarze 8J ale zauważyłem,że z przodu na takim balonie obciera amortyzator o oponę.

Dlatego na tyle zostaną 225/55/16,a z przodu 215/55/16

mariusz76a - 03-06-2014, 22:04

Co rozmiaru opon to polecam 225/50 R16 i zamiast Castrola w lej np. Mobila który lepiej utrzyma czystość w silniku.
Boro - 03-06-2014, 22:06

Z przodu mam felgę 8 cali i dość niskie ET może dlatego przy 225 mi trze.

Czy listwy z tego zderzaka będą pasować do mojego?

http://img06.allegroimg.p...02/4257610234_3

mariusz76a - 03-06-2014, 22:09

Tarło bo profil 55 może być za wysoki. Listwy będą pasować.
Boro - 03-06-2014, 22:14

Okej,dzięki za info.

A wyjaśnisz mi w takim razie jaki model e24 posiadam?
Bo widzę symbole jak na przykład CS1 i jak mniemam właśnie taki model posiadam ja?

Szukałem na googlach jakiegoś kompendium wiedzy o E24 ale albo słabo szukałem albo takiego nie ma? :)

mariusz76a - 03-06-2014, 22:18

Po VIN'ie wychodzi że to CS1 z 09/1985r. Kompendium wiedzy masz tutaj: http://www.e-24.ru/eng/
Turist - 03-06-2014, 22:18

Boro, zderzak który przedstawiłeś jest przeznaczony dla BMW M635CSi, tzw. M-Technic ;) również nie zgadzałby się z Twoim autem. Najlepiej
- rozkodować VIN, albo w salonie BMW albo na internecie

O ile nie zrezygnowano z pakietu spoilerów w 635CSi ( który był w niej standardem ), w przeciwieństwie do 628CSi, Twój samochód z przodu powinien wyglądać tak :



Jest to sam spoiler, ale też w zależności od spoilera są stosowane inne gumy. Następnie w spoilerze jest zamontowany czujnik temperatury który idzie do OBC oraz światła przeciwmgielne.



Tak wygląda Twój zderzak, był on stosowany w CS'ach do roku 1982. ( tutaj mogę się mylić ) ale co do tego że ten który masz zamontowany w swoim aucie jest nie taki jak powinien być dałbym rękę uciąć.

Co do E24, były to
- karman - marzec 76 do września 77 roku
- CS - do 82
- CS1 - do 9/84
- CS1 lift - do 06/87
- CS2 - do 04/89

Twój to CS1 po delikatnym lifcie.
Charakteryzuje się on innymi zegarami, OBC i wieloma innymi szczegółami.

Następnie lusterka powinieneś mieć chromowane, tak samo chrom zderzaka oraz nerki. Ramki od lusterek powinny być czarne ;)

Lusterka były malowane tylko dla M635CSi.

Tak, listwy z tego zderzaka będą pasowały do tego który powinien być zamontowany do Twojego auta :)

Boro - 03-06-2014, 22:30

mariusz76a napisał/a:
Po VIN'ie wychodzi że to CS1 z 09/1985r. Kompendium wiedzy masz tutaj: http://www.e-24.ru/eng/


Dzięki!

Wrzucę jutro więcej zdjęć to ocenicie czy poza zderzakiem mojej bawarce brakuje czegoś więcej do bycia prawdziwą CS1 ;)

Boro - 03-06-2014, 22:42

Turist!

Dzięki Ci bardzo za wyczerpującą wypowiedź.
Teraz wiem spoooro więcej :)

Czyli wychodzi na to,że mam lusterka od innej wersji(nie mam w chromie).
Chromowaną listwę zderzaka mam,a nerka jest zwyczajnie pomalowana na czarno :/

Zajmę się odświeżaniem tych chromów ale póki co mam inne zmartwienia...
Ciekaw jestem czy w warmińsko-mazurskim ktoś ogarnia taki temat.

Listwy udało mi się namierzyć na allegro.Niestety tylko boczne chociaż i tak jestem bardzo zadowolony.

Jeśli chodzi o mocowanie tablicy rejestracyjnej to wystarczy tylko środkowa listwa+ramka na tablicę czy występowały jakieś bardziej złożone mechanizmy? :)

Turist - 03-06-2014, 22:46

Wystarczy to co napisałeś do zamocowania tablicy. Co do części, zdecydowanie polecam Tobie kolegów z forum.
Miłosza i Rafała ;)

Boro - 03-06-2014, 22:48

To są nicki tychże kolegów?
Muszę się do nich uśmiechnąć,bo mam parę rzeczy do ogarnięcia :)

Dzięki za pomoc,jeśli będzie jakiś zlot 6-er to obowiązkowo stawiam flakon!

Turist - 03-06-2014, 22:53

Info masz na priv ;)
sqrrally - 05-06-2014, 09:01

widze kolega z moich rewirów ;-)

miejscowy zlot i flakon mozemy zrobic u mnie w garazu ;-)


chetnie się spotkam i ją obejrze, jesli jest taka mozliwosc ;-)

Boro - 05-06-2014, 15:52

sqrrally: masz jak w banku!
Podaj mi na PW swój numer to się spikniemy :)

Kudeł - 06-06-2014, 01:44

Opony na 50 lub na 45, zależy od szerokości i ET. 225/50/15 ale przy większych felgach np.10 cali szerokości to już 245/45/16. Możesz pobawić się też dystansami, przy odpowiedniej szerokości idealnie wpasujesz koło pod nadkole, efekt wizualny cieszy :mrgreen:
Boro - 12-07-2014, 00:00

6e żyje i ma się dobrze :)
Kilometry lecą,a jutro lecę nią do Pragi.

Ostatnimi czasy zrobiłem:
-drugi zderzak
-małe spa dla skór
-amory tył Monroe(przy okazji gumy i odboje)
-poduszka dyfra ori BMW
-podpora wału
-wiskoza
-klocki przód Staff
-łożysko z piastą prawy przód Meyle
itd...

Parę zdjęć:












Teraz trzeba zmienić nerkę i wrzucić lotkę na tył ale to na spokojnie...

Janusz200 - 12-07-2014, 21:32

I dokleić paski na bokach i spojlerze. Na samym początku raziły mnie podobnie jak oba spojlery. Dzisiaj nie wyobrażam sobie bez nich szóstki. Natomiast dalej wyobrażam sobie bez spojlerów.
Boro - 19-07-2014, 17:39

Janusz200 napisał/a:
I dokleić paski na bokach i spojlerze. Na samym początku raziły mnie podobnie jak oba spojlery. Dzisiaj nie wyobrażam sobie bez nich szóstki. Natomiast dalej wyobrażam sobie bez spojlerów.


Mam to w swoich planach ;)

Muszę się pochwalić.
6er zrobił ostatnio trasę Olsztyn->Jelenia Góra->Praga->Wrocław->Olsztyn

Totalnie bez żadnych zastrzeżeń,fajne prędkości przelotowe i mnóstwo 'wykręconych karków' wśród ludności polskiej i czeskiej :D

Mimo tego auto wystawiłem na sprzedaż.
Mam opcję kupna auta mych marzeń czyli E34 M5,sztuka mi znana więc gra warta świeczi.
Jak się sprzeda to fajnie,jak nie to dalej dłubię i szukam jakiegoś dobrego koła :)


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group