gasak23 - 22-06-2015, 23:54 Temat postu: Historia pewnej e24 witam. Podobo marzenia zadko sie spełniaja ale moje sie spełniło całkiem niedawno. Kupiłem 635csi 1982/V. Kupiłem tanio i od razu wziełem sie do pracy... tak wygladałą pierwszego dnia. oczywiscie była 100% sprawna... gasak23 - 22-06-2015, 23:58 najpierw wyleciał silnik... a później zaczelismy rozgrzebywać mrowisko... okazało sie ze blachy sa w marnym stanie...;-/ gasak23 - 23-06-2015, 00:10 wszędzie rdza, ale czego sie nie zrobi dla swojej ukochanej...;-) gasak23 - 23-06-2015, 00:16 po sprawdzeniu czujnikiem lakieru okazało sie ze szóstka była malowana conajmniej dwa razy. stad tez decyzja o kompletnym zdraciu lakieru...;-) i połozeniu nowej powłoki...;-) gasak23 - 23-06-2015, 00:30 i zaczeła sie odbudowa....;-) gasak23 - 23-06-2015, 00:37 wszędzie coś... kubao - 23-06-2015, 10:57 Powodzenia, bo wytrwałości z tego co widzę nie brakuje 
A tak ładnie wyglądała na 1. zdjęciu... mariusz76a - 23-06-2015, 13:41 Nie rozumiem po co ludzie podczas blacharki robią te otwory w podłodze. Przecież one nie spełniają już żadnej funkcji. zibi - 23-06-2015, 23:30
A jaka funkcje spelnialy kiedys? gasak23 - 23-06-2015, 23:39 moim zdaniem jezeli niemieccy inzynierowie zrobili ten otwór to byc on powinien, mimo tego ze nie spełnia on zadnej funkcji. zalezy mi zeby wszysko było jak najblizsze oryginałowi.;-) gasak23 - 23-06-2015, 23:55 silnik został wyjęty. i okazało sie ze jest w marnym stanie. zainstalowane zostaną: nowe tłoki nowe panewki nowe pierścienie zestaw uszczelek i uszczelniaczy barany owinete bandazem termicznym wałek z b28 miał byc (bo kupiłem wałęk z głowicy z 72 roku m30b28 i okazał sie taki sam jak b35. tak wiec decyzja o zainstalowaniu oryginału z b35 w idealnym stanie blok malowany na czarno wszystkie elementy aluminiowe szkiełkowane i malowane w kolor chromu(pierwotnie miały byc polerowane ale rozmyślilismy sie poniewaz aluminium bedzie sie szybko utleniało i polerowanie straci szybko blask) poprawiony dolot w zabudowie kompletny wydech z kwasówki głowica planowana i zebrane jest z niej 0.8mm( ciekawastką jest ze głowica ma podwójne sporęzyny zaworowe.) chonowanie cylindrów, wywazanie, wyrównywanie podpór wału itp. wszystko robione na krasnobrodzkiej w warszawie;-) wszystkie sruby srubkii nakretki bedą nowe nowe opaski i i rury układu chłodzenia wszystko oprócz wydechu i układu chłodzenia juz jest i jest w trakcie składania;-) gasak23 - 24-06-2015, 00:02 komora silnika nie była tez w idealnym stanie tak wiec zostałą wypiaskowana i zabezpieczona. ta sama sytuacja w bagazniku...;-) mariusz76a - 24-06-2015, 08:42
Po malowaniu kataforetycznym w fabryce, czyli zanurzaniu całej karoserii w podkładzie, wypływał on potem właśnie tymi otworami. Nadal uważam że robienie tych otworów jest bez sensu. Jak je źle uszczelnisz to będziesz miał potem wiecznie mokrą podłogę, wiem coś o tym. gasak23 - 24-06-2015, 10:21 o tym tez pomyślałem i chyba bedą dobrze uszczelnione;-) gasak23 - 24-06-2015, 15:13 po wyeliminowaniu wszelkich ognisk rdzy i zabezpieczeniu ich przyszedł czas na podkład reaktywny;-) gdzies kiedys wyczytałem ze powinno sie go uzywac przy tego typu operacjach...;-) gasak23 - 24-06-2015, 15:26 teraz czas na podkład i od groma pracy i przycierania...;-) w miedzy czasie piaskujemy podwozie i ponownie je zabezpieczamy... na spód podkład i baranek, do profili zamknietych fluidol... miejsca wspawywanych elementów są zabezpieczone dodatkowo... (chwilowo nie posiadam foto podwozia) bo mam je na laptopie ale to inna razą... gasak23 - 24-06-2015, 15:39 reszta elementów tez wymagała poprawek. całe podwozie w baranku...;-) gasak23 - 24-06-2015, 15:50 na foto wyglada to łątwo ale wszyscy bardzo długo czekalismy na ten moment... duzo pracy, wiele niejasnosci a jeszcze wiecej do zrobienia przed nami niz nam sie mogło by wydawac... Ale co tam ... W koncu lecimy z kolorem...;-) gasak23 - 24-06-2015, 15:55 komora silnika i bagaznik tez skonczony...;-) EB umila robote...;-) gasak23 - 24-06-2015, 16:02 w koncu bezbarwny... panowie czapki z głów, moim zdaniem graphit-metalic robi wrazenie...;-) gasak23 - 24-06-2015, 16:08 wszystkie elementy zabezpieczone, pomalowane tak wiec zaczyna sie operacja składanie... Bmw dostało cały nowy srodek wraz dywanem i deska... wszystko z 83 roku. w stanie prawie idealnym... cięzko było taki znaleźc ale jest...;-) cięzko było znaleźc tez fachowca od podsufitki ale znalazłęm takiego... Jestem zadowolony...;-) i moge go polecic... Siedlce i okolice;-) HELMUT - 24-06-2015, 16:54 No ja to robiłem szybki remont ale tu mam prawdziwe TUrbo... 
zibi - 24-06-2015, 20:32 Piekna robota ,jestem pod wrazeniem gasak23 - 24-06-2015, 22:20 podłoga została wyłazona dodatkowo filcem a wszystkie przewody owiniete taśmą na nowo. Parciana taśma TESA gasak23 - 24-06-2015, 22:21 to tylko wyglada na turbo remont ale tak naprawde to juz trwa długo.... kilka miesięcy;-) po uzbrojeniu całego auta czas na polerke...;-) gasak23 - 24-06-2015, 22:41 pasowanie elementów... przyklejanie... i znowu wychodzi jakiś kłopot... a to uszczelki od drzwi okazują sie stare... silnik od szybra padł guma zderzaka jest w marnym stanie... zawsze coś... ale składamy co jest zeby ujrzeć piekno bawarskiego expresu...;-) powiem wam ze na taki widok morda sama sie cieszy...;-) Marcus_B - 24-06-2015, 22:44
Szacun za wkład w pracę, nie wiem ile Twoja doba ma godzin ale na pewno więcej niż 24
Generalnie po takim nakładzie pracy to chyba bałbym się wyjechać na drogę. Powodzenia przy reszcie prac. Janusz200 - 24-06-2015, 23:01 No jest i zamozaparcie i tempo.. Szacuneczek. Od pięciu lat nie mogę się zebrać na remont nadwozia choć powinienem. Boję się, że jak rozbroję nadwozie to nie pozbieram się ze śmiechu z listwami, uszczelkami i innymi drobiazgami. Czy przez barany rozumiesz kolektory wydechowe i po co je owijasz? gasak23 - 24-06-2015, 23:01 bez silnika csi wyglada jak by była to wersja off-road...;-) bbs poszły do polerowania i malowania... blacharke zakanczamy na felgach od e60...;-) tego samego dnia jak zobaczyłem ten widok pękło pare butelek ...;-) Brakuje jeszcze nerek bo miałem problem zeby je załozyć i gumy zderzaka przedniego... ale juz dałem rade...;-) tylne lamy w sumie tez sa do wymiany bo mają słabe chromy ale mam juz namiezone nowe...;-) Janusz200 - 24-06-2015, 23:05 No jest samozaparcie i tempo. Szacuneczek. Od pięciu lat nie mogę się zebrać na remont nadwozia - boję się, że jak zdemontuję te wszystkie listewki, uszczelki to potem padnę przy ich montażu. Co rozumiesz przez barany - kolektory wydechowe? I po co je owijasz bandażem termicznym? gasak23 - 24-06-2015, 23:17
Tak. kolektory wydechowe, przed rozpoczęciem remontu naczytałem sie duzo forum na temat bmw. i stwierdziłem ze jezeli chce sie poprawic dolot powinno sie go odizolowac od źródła ciepła jakie wytwarzają barany. Bo jak kazdy wie ze jezeli silnik łapie ciepłego powietrza to spada nieznacznie jego moc. tak wiec barany zostaną owinete taśmą zeby je troche "ostudzic" a filtr powietrza bedzie osłoniety carbonowym boxem. wiem ze moze to troche szpecić wygląd komory ale wraz z poprawionym wydechem powinno przynieśc nieznaczny przyrost mocy...;-) Trociniarz - 24-06-2015, 23:17 Jak wiesz, mamy ten sam kolor i nie moge sie doczekać, aż wrzucisz jakieś fotki lepszej klasy jak ten lakier prezentuje się na świeżo. Chyle czoła w kwestii remontu ... gasak23 - 24-06-2015, 23:22 Lepsze foto bedą jak bedzie karoserja skonczona... jak narazie trzeba poprawic pare szczegułów...;-) foto podsufitki beda jak zróce zza granicy... czyi za dwa tygodnie dopiero... W koncu znalazłęm czas zeby otworzyc ten temat...;-) gasak23 - 25-06-2015, 12:56 felgi odebrane. polerowane ranty, śruby chromowane i malowane na złoto środki. felgi czekaja w garazu ąż bedzie zrobione zawieszenie...;-) kubao - 25-06-2015, 21:48 Czym malowales na kolor chrom i czy to sprawdzona metoda? Opinie o takich farbach slyszalem raczej zle... HELMUT - 25-06-2015, 22:05 Ale Kolega nic nie malował Fantachromem...  
gasak23 - 26-06-2015, 00:14 ranty felg sa tylko polerowane.. a to daje najlepszy efekt, lepszy nawet od chromowania. Ale o takie ranty trzeba bardzo dbać bo szybko sie brudzą... W kolor chromu bedą pomalowane elementy aluminiowe silnika. Najpierw szkiełkowane a później malowane proszkowo. Kolor chromu na małych powieszchniach moim zdaniem wyglada znosnie...;-) strzala - 26-06-2015, 08:09 Wszystko super ale te opony to do terenówki a nie do 6. MajkelNajt - 26-06-2015, 12:31 Urywa dupe! A te felgi to rozkręcałeś i do wibracyjnego polerowania dawałeś, czy łapkami ktoś się męczył? gasak23 - 26-06-2015, 23:13 wiem ze troche wysoki profil w tych oponach, ale takie juz były a fakt ze sa jak nowe to szkoda mi kupywac drógie od razu... Przynajmniej je spale i drógie kupie...;-) Felgi były rozkrecane i ranty były polerowane metoda wibracyjną, bez powłoki zabezpieczającej... śruby były chromowane a reszta malowana na złoto.... Łapkami to by sie lata zeszło i wraz by takiego efektu nie było...;-) MajkelNajt - 28-06-2015, 19:47 A jakich wymiarów masz teraz opony jeśli można wiedzieć? Santiago - 06-07-2015, 00:03 swietny watek. 3mam kciuki! 
gasak23 - 20-07-2015, 23:12 opony przód 235/45/17 a tył 255/50/17 wiem ze troche dziwne te rozmiary ale takie byty załozone a ze są dobre oponki to szkoda mi wywalac na nowe tym bardziej ze są dobrej marki;-) gasak23 - 20-07-2015, 23:19 dawno nie zaglądałem tu ale cały czas powoli cos sie dzieje... podwozie jest juz dawno zrobione. zawieszenie zapodkładowane i pomalowane farba poliuretanową... podobno ma wytrzymac wszelkie spotkania z kamieniami na drodze...;-) gasak23 - 20-07-2015, 23:22 na zachęte pokaze wam przedsmak wisienki na całym torcie. czyli m30b35... do konca miesiaca plan zakłada ze bedzie siedziałw budzie...;-) mariusz76a - 21-07-2015, 08:10 Farba poliuretanowa w połączeniu z utwardzaczem robi się bardzo twarda i lubi odpryskiwać. gasak23 - 21-07-2015, 10:15 mam nadzieje ze do tego nie dojdzie ... blok silnika tez wymalowałem taka farba. połozyłem 4 warstwy;-) mariusz76a - 21-07-2015, 11:24 Do malowania takich rzeczy polecam podkład epoksydowy. Tu można zamówić np. w kolorze czarnym: http://allegro.pl/podklad...5538879172.html gasak23 - 21-07-2015, 13:00 zamówie puszke na przednie zawieszenie i za jakis czas porównamy który specyfik sie sprawdził lepiej...  szczerze to nawet jak bym pomalował zawieszenie srebrzanka to by nie zeszło bo Bmw bedzie jeździło tylko czasami w ładna pogode...;-)
gasak23 - 12-09-2015, 16:25 jak zwykle wszystko sie przedłuza...;-? niedawno wróciłem z za granicy, zaczynam składac tylny most . Zawieszenie poleciało do Angoli, beda wspawywac gwinty. czekam na dostawe czesci i staram sie codziennie przykrecic pare śrubek. Jedyne co mnie cieszy to to ze odebrałem w koncu pokrowiec. Ja jestem zadowolony. wyszło fajnie...;-) Marcus_B - 12-09-2015, 17:47 Mam nadzieję że magik który popełnił ten pokrowiec zostawił wszystkie wymiary na przyszłość do masowej produkcji
DEMON - 13-09-2015, 17:49 Mega robota odwalona, sześć będzie piękne i zdrowe, pozytywnie zazdroszczę. Damiano - 14-09-2015, 23:02 pokrowiec mega 
daj namiary i cenę 
gasak23 - 10-10-2015, 20:59 zauwazylem za nawet rozebrana E24 zawsze stoi nad innymi modelami BMW...;-) kubao - 10-10-2015, 22:49 na stałe tak garażujesz? ostatnio mi chodziło takie rozwiązanie po głowie, co by trochę zwiększyć możliwości garażowe gasak23 - 11-10-2015, 08:52 mam podnośnik śrubowy tak wiec takie rozwiązanie jest całkowicie bezpieczne. do tej pory e63 stała przed domem ale teraz jak przyszły mrozy trafiła do garażu .
kubao - 11-10-2015, 10:42 swoją drogą szósteczka ma idealnie skrojony gajerek trzeba przyznać
Koła zdejmujesz, żeby drugie auto się zmieściło czy żeby nie wisiały za długo? Sory za offtop, ale trochę mnie zainspirowałeś tym, bo jak na razie to była dość abstrakcyjna koncepcja, a teraz pierwszy raz widzę, że ktoś to robi. Chyba będę musiał na początek dokładnie pomierzyć wszystko gasak23 - 11-10-2015, 12:31 kola są zdjęte ponieważ musiałem wysłać przednie kolumny do angoli żeby wspawali mi gwinty... Gas-shock;-) juz czekam z 3 tygodnie i za okolo dwa kolumny powinny byc u mnie. Ale nawet z kolami nie było by najmniejszego problemu. A swoja droga takie rozwiozanie jest fajne bo: -mieszczą sie dwa samochody -e24 jest niedostepa dla brata bo podnośnik jest wyłączony na klucz ktory mam ja. -więcej miejsca w garażu -i fajnie wygląda;-) każdemu kto wchodzi do garażu morda sie cieszy;-) mariusz76a - 11-10-2015, 15:46 Rozwiązanie znane i stosowane ale gorzej jak auto na podnośniku ma wycieki płynów.
gasak23 - 11-10-2015, 16:51 Mariusz to jest raczej niedopuszczalne żeby express miał jakikolwiek wyciek...;-) HELMUT - 12-10-2015, 16:59 No moim się zdarzały nie raz nie dwa....... 
K2 - 27-10-2015, 19:29 Przecież co najwyżej 'oleje' E63. Więc nie wiem nad czym tu dywagować Gorzej gdyby na dole też stało E24. A tak poza tym to podoba mi się zarówno auto jak i sposób garażowania.
gasak23 - 10-04-2016, 19:15 Dawno mnie tu nie było... Ale trochę dlubalem przy e 24... Krótka fotorelacja☺ mam nadzieję że się spodoba?☺ gasak23 - 10-04-2016, 19:17 BMW dostało nowe zawieszenie gwintowane z 30 stopniowa regulacja twardości od gas shock. Seria gas gold. gasak23 - 10-04-2016, 19:23 Trochę odswiezylem tylny most. Zalany nowy olej. gasak23 - 10-04-2016, 19:33 Przednie zawieszenie też trochę odswiezylem. Namierzylem zaciski od e31. Nowe tarcze wentylowane 324 mm. Wszystko piaskowane, podkład epoksydowy 3 razy i dwa razy farba poliuretanowa. Razem z zawieszeniem wjechał silnik . kompletnie odrestaurowany . całość nawet fajnie wygląda... A w między czasie wygluszylem przegrodę silnika. gasak23 - 10-04-2016, 19:41 Wygłuszenie przegrody silnika i tunelu. gasak23 - 10-04-2016, 19:46 Mam nadzieję że będzie hamowała jak należy☺ gasak23 - 10-04-2016, 21:45 M30b35
Sory za jakość zdjęć ale lepszej jakości nie chciało mi wysłać.. Silnik siedzi już w budzie. Niedługo odbieram kierownice m technic i zrobię foto środka. Teraz trzeba ogarnąć ten bałagan w komorze silnika. I szukać wydechu bo zdecydowałem że na miejsce starego wjedzie nowy z kwasowki. Zostało jeszcze sporo do zrobienia ale już niedługo pierwsze odpalenie☺ Nie mogę się doczekać😇 HELMUT - 11-04-2016, 12:49 Ale się świeci...jak kozłowe...
DEMON - 27-04-2016, 14:56 Pięknie to wszystko wygląda, szacun. ponury - 20-05-2016, 15:17 Gdzie kupiłeś/robiłeś barany? Całość wygląda zacnie
gasak23 - 26-05-2016, 22:19 Barany kupione. I dziękuję. Aktualnie auto jest na ostatniej prostej. A później dopieszczanie szczegółów. gasak23 - 26-05-2016, 22:21 Tak wygląda obecnie. mariusz76a - 27-05-2016, 08:28 Ile kosztują takie baranki i kto sprzedaje? gasak23 - 27-05-2016, 09:31 Ja zapłaciłem za nie z rok temu jakieś 250 euro. Wtedy euro było po 4 zlocisze. Wpisz w wyszukiwarce nazwę firmy i wszystko ci wyskoczy. gasak23 - 27-05-2016, 09:43 http://www.schmiedmann.nl/6_series/E24.htm blackarrow - 27-05-2016, 12:36
Witam. Czy podzieliłbyś się informacją gdzie i za ile można kupić taki piękny pokrowiec na e24? gasak23 - 28-05-2016, 00:31 Pokrowiec robiła mi taka pani krawcowa . niedużo wzięła ale nie wiem czy się znowu podejmnie. Myślę że każda krawcowa to ogarnie. Po prostu skroi sukienke na wymiar dla e24☺☺ ponury - 29-05-2016, 09:21 Barany dały się zamontować bez problemu? Też takie zamówiłem i zastanawiam się jak z montażem. mariusz76a - 29-05-2016, 11:16 Ja się zastanawiam czy barany dają jakiś zauważalny wzrost mocy przy seryjnym silniku. gasak23 - 29-05-2016, 20:06 Z montażem niema problemu. Wszystko pasuje idealnie. Mi się wydaje że w same barany nie warto inwestować. Chyba że chodzi o efekt estetyczny. Ale w połączeniu z innymi modyfikacjami powinni podnieść moc i poprawić kulturę pracy silnika... Macias - 05-06-2016, 23:08 ale wiesz, że to będzie najdłuższa prosta , a barany takie, czy inne są dostępne np. u mnie.
mariusz76a - 06-06-2016, 09:41 Chętnie bym kupił barany ale szpilki od kolektorów wydechowych na bank mi się pourywają przy odkręcaniu więc na razie odpuszczam. ![:\](images/smiles/005.gif ":\")
gasak23 - 06-06-2016, 23:36
Nie no nie gadaj... ja już czekam i tak wystarczająco długo... jak się przyłożyć to w parę dni ogarniesz wszystko. A później podstawiam karmanna 😀 gasak23 - 06-06-2016, 23:37
Jest i sposób na pokrywane szpilki...😀 mariusz76a - 07-06-2016, 08:23 Wiem, są sposoby ale na razie nie mam zamiaru zdejmować głowicy. ponury - 07-06-2016, 10:29
U mnie pasują . Przeszkadza poduszka silnika.
mariusz76a - 07-06-2016, 12:29
To pasują czy nie? Mati - 07-06-2016, 13:04
chyba jakieś wewnętrzne rozterki kolegą kolebią
ponury - 07-06-2016, 20:42 Sorry, w pracy jestem. Nie pasują. Dzwoniłem do producenta to powiedzieli, że tak może być i że trzeba je dogiąć na gorąco. Zawsze coś... gasak23 - 13-06-2016, 23:48
Kurcze to lipa... moje pasowały bez doginania . Ale może uda się to jakoś uratować... ponury - 14-06-2016, 16:31 Już załatwione. W El-tecu, gdzie robiłem całą resztę wydechu, poradzili sobie z tym problemem
mariusz76a - 14-06-2016, 20:06 Napisz jakie wrażenia z jazdy i czy barany dały jakieś pozytywne efekty. ponury - 14-06-2016, 20:30 Niestety nie udało mi się zamontować baranów przed wymianą reszty wydechu, więc nie wiem jakie one same mają wpływ na wrażenia z jazdy. Auto odebrałem już z kompletnie nowym układem od baranów do końca. gasak23 - 15-06-2016, 00:50 A jak wrażenia po zamontowaniu kompletnego układu?? I jaki koszt? Nie ryczy za głośno? ponury - 15-06-2016, 12:22 Jest głośniej ale w granicach rozsądku .
Co do osiągów, to auto stało się żwawsze, lepiej wkręca się na obroty. Koszty - PW. Macias - 27-06-2016, 20:55
karmana biorę gratis, jak się umawialiśmy 
gasak23 - 18-08-2016, 18:27 Mam pytanie. W moim silniku m30 b35 niektóre elementy z zewnątrz silnika skręcone są na imbusy. Osłony , łapy. Tak jak na foto. Mój kolega mi powiedział że tylko baran i pseudomechanik by tak zrobił. Możecie mi powiedzieć w czym tkwi problem i dlaczego to jest źle rozwiązanie? Imbusy są wzmacniane. mariusz76a - 18-08-2016, 21:13 Śruba jak śruba, ważne żeby była w odpowiedniej klasie wytrzymałościowej. Osobiście nie lubię impusów bo czasem jest problem z odkręceniem bardziej skorodowanych. gasak23 - 18-08-2016, 23:37 Wszystkie są pokryte powłoką i nie powinny korodowac. A moim zdaniem wyglądają ładniej... tak więc chyba niema większego znaczenia... chyba że dla jakiegoś ortodoksa😀 MajkelNajt - 18-08-2016, 23:50 Jeśli naprawdę Ci tak powiedział to tylko dlatego że Ci zazdrości. Niemiał się do czego doje...ć to śruby wypatrzył. Prawdziwy kolega powiedział by Ci tak: " Ale żeś kur.. śruby wkręcił! Weź je zmień bo kurwicy dostaniesz przy odkręcaniu." Nie wiem czy to coś dla Ciebie zmienia ale mi staje jak patrzę na te Twoje zdjęcia a już jestem po piątym piwie tego wieczoru. gasak23 - 20-08-2016, 00:10 Silnik jest cały nowy tak więc za szybko tych śrubek nie będę odkrecal....😀 Szkoda że nie ma przycisku "lubię to" . Konkretny post dodający mi siły do działania. Dzieki😀 Macias - 20-08-2016, 21:40 mogłeś napisać, że to ortodox macias tobie to powiedział. ja się swoich poglądów nie wstydzę. IMBUSY są wzmacniane jak są nacechowane. a ty masz takie na wagę z GS'u, czyli z Gminnej Spółdzielni Samopomoc Chłopska 
gasak23 - 21-08-2016, 13:18 Ale biorąc pod uwagę że silnik jest nowy może nie będzie trzeba tego za szybko wykręcać... Wyjściem będzie zmiana śrub czy może narazie tak zostać?😀 Flex - 21-08-2016, 15:59 Całość robi wrażenie, szacunek, a śrubki przecież można jeszcze zmienić?!
Ja mam pytanie z innej bajki, co to za masa od alternatora wisi i czemu ma służyć bo u mnie takiej nie ma choć alternator podobny? nie chodzi mi o to, że sfatygowana, pytam z ciekawości, bo może u mnie jest coś nie tak
gasak23 - 21-08-2016, 17:04 Masa wisi bo nie podłączona😊 kurcze sam nie wiem czy powinno tak być. Ale skoro tak było to i tak zostało. A czy w oryginale tak było to niech się ktoś inny wypowie... ja nie wiem😓 Lechu - 22-08-2016, 22:19 W moim (a jest z lutego '87) już tej masy nie było i jej brak narobił mi kłopotów. Silnik był malowany proszkowo i potem przejścia dobrego nie było między alternatorem a silnikiem - brak dobrej masy oznacza brak ładowania. Jeśli jest w Twoim aucie to ja bym ją przykręcił. Ze zdjęć które trafiłem w necie to chyba powinno być przykręcone pod prawą górna śrubę łapy, na której zawieszony jest alternator i pompa wspomagania (ale najlepiej niech ktoś potwierdzi, kto ma to oryginalnie). Co do imbusów to się zgodzę z Maciasem, że skoro auto tak pieczołowicie odbudowywane to warto zadbać o takie duperelki i nie stosować śrub, których nie stosowano. To są zwykłe śruby i ich koszt jest pomijalny w koszcie całego remontu (moim zdaniem). Śruby powinny być w żółtym ocynku (jak 99% śrub w tym aucie). Ja swój silnik zrobiłem jak poniżej. gasak23 - 22-08-2016, 23:12 Super robota... nie zwróciłem uwagę na ten istotny szczegół... ale ta sprawę postaram się ogarnąć przez zimę... w zawieszeniu śruby też były malowane a niektóre tylko czyszczone... trzeba je będzie oddać do metalizacja i jeszcze raz wszystkie powkrecac😀 Flex - 22-08-2016, 23:22 gasak23 przepraszam za offtop, ale pociągnę odrobinę temat miewam dziwne problemy z ładowaniem i zastanawiam się czy nie jest to to o czym pisze Lechu a mianowicie słabe przejście między alternatorem a silnikiem, zastanawiałem się nad dołożeniem takiej masy, stąd moje zainteresowanie tym przewodem ze zdjęcia?! Są jakieś przeciwwskazania żeby to zrobić w L6 1988r.? jakieś zdjęcia jak to było rozwiązane w tych starszych rocznikach mile widziane!
Macias - 25-08-2016, 22:34 masa alternatora w pierwszych rocznikach e24 jest niezbędna, gdyż alternator przykręcony jest na tulejach metalowo-gumowych, które jak wiadomo nie przewodzą prądu. mniej więcej od 11/85 roku posiada sztywne górne mocowanie z szerokiego płaskownika, więc ten kabelek jest zbędny
gasak23 - 11-10-2016, 09:00 Auto wyjechało z mcs...😀 😀 W końcu! Obecnie jest na dotarciu. I na biegu poprawiam wszystkie śruby w silniku i w całym osprzętem i zawieszeniu też... Wszystko będzie na żółtym ocynku jak książka pisze... Auto dostało tylni spojlerek... Cała elektryka oprócz centralnego działa... Tak więc bawimy się dalej... Ps. Zwróćcie uwagę na wiązanie pasów by macias...😀 gasak23 - 11-10-2016, 09:12 W planach było Turbo... Ale niestety koszta mnie przerosły... Tak więc plan na zimę to.... Kompletny wydech z kwasowki Barany owinięte bandażem termicznym Sportowy wałek wydalenie przepływomierza i nowy komp Głowica już była planowana😀 Itb od m38b36 (jak narazie mam tylko itb) Czasu troche jest tak więc do sezonu się uda... Sucz będzie się prezentowala jak należy😀 gasak23 - 11-10-2016, 09:19 Ciekawostką jest też że moja e24 jest dokładnie 330 sztuka modelu cs1😀 K2 - 11-10-2016, 20:04 Good Job
|
